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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2018年9月30日

ファンカーゴ ブレーキドラム交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
走行約395.000km無交換、ブレーキング時に異音が出始めたので重い腰を上げ交換しました。

やはり、使用摩耗限界でして、内径を測ったら210mmジャストΣ(゚ロ゚ノ)ノ
2
何度もうpしてるので、交換途中の画像は割愛(^^ゝ

試乗中、交換直後は異音が出てましたが、途中から異音が消えたので、ライニングの当たりが付くまで放置プレーで様子を見ます(^^)

本当はライニングを新品交換が良いと思いますが予算が回らず(>_<)

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この記事へのコメント

2018年9月30日 14:13
使い切ることなく廃車に至るクルマも多いでしょうに

凄いですね(^-^ゞ
コメントへの返答
2018年9月30日 19:02
岡リさん

塩害等で殺られない限り、ブレーキドラムを交換した方って早々に居ないかと?

それと、新品ブレーキドラムの当たり面って、クロスハッチになってるのですねΣ(゚ロ゚ノ)ノ

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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