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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2018年10月15日

ファンカーゴ アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
時間が掛かりましたが、足回り修理のダメ出しが完了したので、約半年振りにG-SWAT SHOP YAMANASHIさんへ訪れました\(^o^)/
2
測定からの調整中…
3
作業自体は30分強で終了

ですが、試乗はしっかり行ったので、正味1.5時間位の作業です…

これが調整前のデータで、極端な狂いは無かったですΣ(゚ロ゚ノ)ノ
4
調整後のデータ

キャンバーを左右合わすより、トーで調整の方が良いとの事でした。

相変わらず作業後は丁寧な説明で、多分誰にでも何をしたかが理解できると思いますよ?

勿論カーゴは、素直に走り過ぎる・素直に曲がり過ぎるで、しばらく感覚の慣らしが必要になってしまい(^^ゝ
5
余談

入庫中に気付いたのですが、なんじゃ!この汚れは!

連続添加した燃料添加剤が効いてるのか?リングイーズ効果で燃調がズレたのか?

今週いっぱい様子を見て、煤が多いのならばECUリセットしようと思います(>_<)

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この記事へのコメント

2018年10月15日 17:22
脚はバッチリですか(^ν^)

安心感増し増しですね〜
コメントへの返答
2018年10月15日 18:11
岡リさん

帰り道で、テストに使うS字を久々に攻めましたが、思い意のまま曲がってΣ(゚ロ゚ノ)ノ

なのですが、実は次の問題が?

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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