BMW1000RRからの乗り換えです ビューエル以来のストリートファイター 峠も街乗りも刺激的なのがいいと思い SSから乗り換えです シート高が高いので2センチほど 低シート化してます！ それでもチビなんでツンツンですが^^; これから楽しんで付き合っていきたいと思います^ ^

一応BMW派でしたが、この度メルセデスに乗り換えてみます。

憧れのドカティが我が家にきましたー！ SSはもう良いかなと思いつつ、サーキットに行きだしたらまた燃えてきました(^^) 最後のビックツインに乗りたくて、半年悩んで、探して出会いました〜 1299パニガーレS！

NVANからの乗り換え！ ノンターボからターボへの乗り換えを決意しました。 世の中ビックモーターの批判はあるのですが、もちろんやってはいけない行為は消費者に対する裏切りですが、私の店舗、営業担当の方は誠実で信頼でるので、今回もビックモーターで乗り換えです。 やっぱりターボは別物くらいの乗り味で ...

通勤用のBWS125FIが13年目となり各種傷んできたので今MT車へ乗り換え。 グロム、ベネリTNT125、DUKE125、ハスクも検討して、Z125PROに決定！ 小さいけど大型車に近いエンジンフィールとKawasaki車としての作り込みの良さ、あと小ささとこの色で決まり。 4速とかプアなフロ ...

大型免許とる理由になった、どうしても乗りたいバイクでした。 フロントブレーキ、エンジン、リアスイングアーム、、、ビューエルさんのバイク思想ともに共感して買った1200ccの初の大型。また機会あれば乗りたいなぁ

中免とって初めての単車。 昔モトクロスでYZ125で2スト乗って影響もあり、どうしても乗りたかった。 パラレルツインのツーストの音を響かせて箱根走ってました。 駐車場で妻がバック走行で思いっきり衝突し、フレーム歪み、ミッションケース割れ、フロント周りぐちゃぐちゃで廃車（ ; ; ）

親父の免許返納でムーブキャンバスを譲り受けての買い替えです！ 未届車両という新車のような中古のような、、、よく分かりませんが走行距離10キロ。まだ新車のにおいがただよい、ピカピカのセカンドカーとして納車です。 ビックモーターで買取、購入です。ホントびっくりするくらいの下取り価格で即決してしまいま ...

通勤専用で使ってます。 出足が早いし、頑丈、トラブルゼロ！ 台湾製でもイケますね^ ^ 約13年間、通勤で頑張ってくれました。 持病よ燃料系のトラブルのもなく、サス抜けで社外いれたくらい。

2015年モデルでバックファイヤーが楽しかった！