こい。のブログ一覧

フリップアップタイプの
サングラスを作ったものの

置き場所に困り・・・


ポンとダッシュ上に置いたら
（シリコンひいてても）
あちこち飛んで行くし～


かと言っても

グローブボックスでは
傷だらけになりそうだし

ドリンクホルダー周りでは
ガシャガシャしそうだし。

そこで、
ホームセンターで購入した
ペラペラのPP板？を

ハサミでフリーハンドで作成。

なかなかいいんでないの？

ただ、少し取り外しが堅い。

もう少し改良が必要かも？

左にあるのはリレー。
黄色い線の付いたのが自作の電源分岐用ヒューズ。
その隣にあるのが、もともとヒューズからシガー電源取るためのコード。
（コイツを途中でぶった切れば・・・）
あとは赤・黒・青のコード。

これだけあれば、頭の中にあるヘッドライトキャンセル機構は作れるハズなんですが。

日曜日に、１時間程度眺めていましたが、そこから食指が進みません。

う〜ん、付けたいのだが


　　・・・ただ今やる気が起きません。



そのうち、出来ればオートライト化したいんだけどなぁ。

切り替えスイッチ付けて、
ノーマル時にはオートライトシステムをバイパス、
オートライト時には、
ある程度の暗さになればライトスイッチをひねった状態になるように。

ただ、ライトスイッチって通常のオンオフスイッチなのかどうなのか？
ちょいと疑問。

先日、HIDにリレー付けましたが。

電源安定化のためね。
Blue&Meの一時停止の
予防もできるかと。

そのはずなんですが・・・。




バッテリー外してゴニョった後の
HIDの試験点灯で
やっぱりBlue&Meの一時停止が。

うーん、コレはバッ直でも
起こってるから、
Blue&Meそれ自体が
電圧降下で不安定になりやすいのかも。

バッテリー外してた事で
「疾るんです」が放電されてたのか？

と言うことは、やっぱり
Rossam「疾るんです」効果が大きいんですね。


というか、バッテリーがもうダメ？

このタイトル、ナニ？

と言われれば

現在の配光です。




進行方向左が日本仕様、
右が本国仕様のまま。


つまり、そのまま
こんな配光。
　＼＿　＿／




歩行者が見やすいので
今までよりナンボかマシでしょうか。

プロジェクター埋め込んだら

こんな感じ?

違和感なく収まりそうですね。

と言うか、ちゃんと収まってくれそう！


コイツは、中心を合わせて
プロジェクターをライトの前に置き、

正面から撮ってみただけ〜。


後はカラ割り
実行・・・するだけか？


なお、

この直前に
いつものようにライトが落下・・・orz


風、強すぎです・・・