SPRINTBOOSTER取り付け（付け足し版）

今回取り付けるSPRINTBOOSTER。
moc-hideさんからお声をかけていただき、
共同購入に参加させていただきました。
ものすごくちっちゃく軽いです。

ClioRS(Ph.2)の時から
電スロでのフケ上がりに不満があって、
以前から興味はありました。

でもなかなか高くて手が出なくて。

取り付けた場所はこちら。
アクセルペダルの上、黒いワッフルのようなところの上に見えるコネクタの間にかまします。
グレーっぽいカバーを上に上げないと、ロックが外れないようになっています。つまり、ロックが勝手に外れないようにするためのロック。

コイツを上に上げてからロックを外す。

その前に、バッテリーを外すか、ドアを開けっ放しにして５分程度おいておきます。


そうしないと、
始動時にエンジンチェックランプがついて
アラートが。


ドアを開けて、ルームランプが消えて、
メーター内のインフォメーションが
消えていればいいと思いますが・・・。

グレーのカバーが上がりました。

左右から挟むように持って、
少しずつずらしていけば簡単に上がります。


完全に外す必要はなく、
これくらい持ち上げればロックは外れています。

上記写真では、
グレーの真ん中にある
黒い部分を押して、
ロックを外しながらはずします。

この写真は
コネクタが外れた状態。

スプリントブースターを
コネクタに差し込みます。

スプリントブースターの文字、
反対なのが納得できない。

まぁ見えないけどね。

グレーのストッパーを
元に戻して。

そのままスロットルペダルのコネクタに
差し込んでできあがり。

今までもたもたしていた感のある発進時、
だいぶストレス無くなりました。

アクセルレスポンスも向上したし、
結構コストパフォーマンス高し。

ECUチューンしてあっても効果あります。