他車流用で自動防眩ミラーつけてみた。

ウチのミラーは手動防眩ミラー。
レバーを上げると暗くなる、昔からのミラー。

ミラーのマウントは
アルファ147とかと共通なので
アルファの自動防眩ミラーなんかは
付けることが出来るだろうと思ってました。

で、オークションを見てみると・・・
フィアット、アバルト用は無いが、
安価で自動防眩ミラーが。

3000円で落札したブツ。
アルファロメオ147ドゥカティコルセの
自動防眩ミラーです。

んーでもこいつ、いらないセンサー付いてる。
コネクタも２種類あってどっちがどっちだか。

出っ張ってるセンサー、
どうやらレイン／ミストセンサーらしい。
オートワイパーでもないし、コイツは外しちゃいます。

ネジを３本外して〜
センサーを引っ張れば取れちゃいました。

そして、コネクタも１本だけになった。
ぐるぐる巻いてるテープを外して
キレイキレイに拭いて。

ラインは３本。
白、黒、黄地に黒線。

どれがどれだかわからない。

と言っても、黒はフツー
アースですよね。

家にあったジャンク品のコネクタがジャストフィットしたので、そこから実際に黒をアースに実験君。


結果、

白＝ACC線
黒＝アース線
黄／黒＝バック線

と言うことが解りました。

あとは配線していくだけ。

でも、ルームランプを外して近辺を手探りするも
コネクタに指が当たることはなかった。

期待してたのに・・・


そこで、３本ある線を考えたら・・・
ETCの配線は3本だ！

正規のコネクタは切り離し、
3本のピンヘッダ？に
それぞれ配線をハンダ付けして
熱収縮チューブで被包しておきました。

コネクタそのものも、
外しているときにむき出し。
ショートしたらイヤなので
ユルーく熱収縮チューブで被包しておきました。

バック線は
（ウチは平行車なので）
右リアランプを外して見える
灰地に緑線。

ちなみに左ランプのバック球も
内側から２本目であることは確認済み。
（線の色は解りません）

ただし、確認しただけで
今回は接続してないんです(~_~;)
だって、サイドシル通したりとかまでは
面倒だもん。

純正ミラーを外して同じように戻し
（何度もやって居るんで省略）

Aピラー経由で配線を引き回します。
（Aピラーカバーも気合いで外れます）

ウチの場合、
シガー裏から既に配線は取ってあり、
ACCとアースのコネクタ接続だけで済みました。

ミラー近辺のコネクタはこんな感じ。
カバーは無いが、黒いのでよく見ないと解らないので
そのまま放置。

よーし！できあがり！と
正面にまわってみると・・・

キラリと光るモノが！


うーん良いアクセント？
とは思ったものの、
やっぱり恥ずかしい。

（そういえば、自動防眩ミラー付いているモデルはフロントガラス上側の黒い部分が大きいね。）

丸見えは恥ずかしいので、
テープ貼って目立たなくしておきました。
目立たなければ、ソレでよし！

コレでとりあえず試走。
夜でも後ろのヘッドライトは眩しくない。
バック時は・・・サイドミラーと直視。
ルームミラー見てないことに気づいた。

じゃぁ・・・コレで良いか！
できあがり！