一部の方々には、知られているストリート。
このストリートは、ツレが乗ってましたが、結婚、子供が出来た為、ＲＧステップワゴンに乗り換える事になり、車検も受けたばかりなので、引き取り手を捜すから、預かって欲しい。
と、頼まれしばらく部品倉庫に置いてましたが・・・
一向に引き取り手が見つからず・・・
『お前、乗るか？？』
の一言も有り、ちょうどヴィヴィオ弐号機を、峠アタックで潰した数ヶ月後だったので、引き取りました。
最初は、あまり乗る気が無かったのですが・・・
軽バスは乗ったら便利
軽バスは手放せない。
と、聞いてましたが、本当に便利で、休日の稼働率はかなり高いです(^w^)
旧規格ＮＡの、軽ハコ車なのに、異様に走るので、特にストレスも無く、色々とトラブルは有りましたが、なかなか侮れない１台です。
車両
型式通りの４駆
エンジン
名機Ｅ０７Ａ インジェクション仕様
５速ＭＴ
グレード
カタログ上、最上級グレード Ｘｉ
ツインサンルーフ
シルバー／ガンメタツートンカラー
交換、装着した物
ヘッドライト ８０００K、LO/Hiスライド式ＨｉＤ化
ウィンカーポジション装着
サイドウィンカーレンズ クリア化
フロントスモール自作ＬＥＤ化
フロントサイドウィンカーランプ 自作ＬＥＤ化
ホンダ純正品 ストリートＸｉ専用マフラー
某電装店、リビルト品 オルタネータ （ファン、Ａ／Ｃベルトをセット交換）
ホンダ純正品 Ｏ2センサー
フロントブレーキ
キャリパーO/H シルバー塗装
ピストンシールキット(ミヤコ製)
キャリパーピストン左右(Seiken製)
フロントブレーキパット(確かウィンマックス製)
フロントブレーキローター左右、研磨
リヤ ブレーキ
ホイールシリンダーO/H カップ交換(Seiken製)
ステアリング センターアームブッシュ交換(どこ製か忘れた)
センターアーム側ボールジョイントブーツ交換(ドコ製か忘れた)
センターアーム側ラックブーツ交換(ホンダ純正品)
スパークプラグ (ＮＧＫ製)
エアクリーナエレメント(どこ製か忘れた)
ボディ床面
穴あきを、サビ止め特殊塗料とガラスマットにて補修。
平成２８年３月１２日、車検満了と、ミッションからの異音の為、ナンバーを外しました。
令和４年３月、急遽復活。
愛車プロフィール
