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20万キロ達成しましたが、まだクラッチ以外は新車の時からのまま。オルタネーターやラジエーターもサスペンションも未交換。最近おかしいのはエアコンかなぁ？漏れや異音も無いからエアコンの修理、やっちゃおうかな？

人生の半分以上を一緒に過ごしてきた軽トラックでしたが、この度様々な故障や老朽化で費用がかさむことから買い替えました。21年乗りましたが、10万キロ未満なのでクルマ屋さんが直して使ってくれるでしょう。

今度の軽トラもスズキにしました。



いつも白の軽トラばかりだったので、今回は違う色にしました。

今の軽トラは前車よりも長く乗れるよう頑張ります。

3月になり、もう最悪な路面にはならないと思うので、スタッドレスをメインからサブに変更しました。サブはもうスリップサインがギリギリなので、5月くらいまで履いてつぶしてしまう予定です。次の冬までにまたメインになるようなタイヤを探さないと・・・。今シーズンはメインが17インチでサブが15インチでした。次は16インチをメインにしたいなぁ。

先日、軽トラのオイル交換した後にスイフトもオイル交換しました。

スイフトも5000キロ毎交換ですが、スイフトは3か月もすれば到達してしまいますので、年に4回くらい交換したりします。今回はスイフトにもオイル添加剤を入れます。



今回はモーターレブの多走行車用の投入です。なのでエレメントも交換しました。

同じやつを継続して入れたほうが効果がありますとのことなので、しばらくはこの添加剤継続ですね。

約一年ぶりにオイル交換しました。軽トラはあまり遠出しないので年間5000キロちょいしか乗ってません。
今回は添加剤もトッピング！



入れないよりは効果あるでしょう。次はまた一年後・・・