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一年点検が終わり、持ち込んだローターとパッドを装着してもらいました。

一晩経ってもサビが見えないローターって初めてかもｗｗｗ

慣らし運転も終わりましたが、新しいブレーキの具合は・・・よくわかりません。

外したローターは・・・

表側



裏側



ガサガサになってました。交換して正解ですね。次は後ろのローターも考えないと・・・・

一年点検のため、ピットインさせました。

代車はワゴンR借りてきました。

もちろん・・・



MT！

まだ９８０キロしか走ってないほぼ新車です。

まもなく迎える一年点検に向けてタイヤは交換済みなので、次はブレーキ関係の準備です。

昨年の車検の時に、フロントブレーキパッドの残が３ｍｍでした。平均で一年0.4ｍｍくらいしか減ってないので大丈夫だとは思いますが、来年の車検に合わせてしまうと金額がめんどくさくなるので今年やってしまいます。

ブレーキパッドは二回目なので、ローターを二回削るのは厳しいのでローターも交換します。

ブレーキパッドは今と同じヤツ。ローターは社外品になります。

あまり変化は感じられないとは思うけど、とりあえず楽しみですね。

数年ぶりに新品タイヤの購入です。

いつもは中古タイヤですが、ちょうどいいのが見つからなかったので新品にしました。

いままで履いてたタイヤはこのありさま・・・



もう使い切りました。



生産国がチェコ共和国！

今度のタイヤはダンロップにしました。



ダンロップだけど生産国はインドネシア！

ハンドルは軽くなったし、音も静かになりました。満足です。

まだ23万キロ？もう23万キロ？

いや、まだまだ通過点かなぁ？