yellow bulletのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：5,708回
　累計走行距離：86,128.47km
　累計走行時間：2,534時間49分
　累計ハイタッチ数：1,059回／358人
　累計獲得コレクション数：267個
　累計獲得バッジ数：62個／263個
　累計訪問チェックポイント数：148個／18,267個
　累計テリトリー数：2箇所
　オーナーになっている上位のテリトリー
　　・沖浦
　　・黒石（青森）
　最長ドライブの距離：215.54km
　　ドライブした日：2015/09/16
　　ドライブした車種：日産 バネットトラック
　ハイタッチの多かったドライブ：26回
　　ドライブした日：2016/05/08
　　ドライブした車種：スズキ スイフトスポーツ(ZC32S)
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・RADA さん 31回
　　・かわちゃん＠青森 さん 24回
　　・ｍｙｕ さん 24回
　もっとも多くドライブした愛車：74,332.36km
　　ドライブした車種：スズキ スイフトスポーツ
　もっとも多くハイタッチした愛車：901回
　　ドライブした車種：スズキ スイフトスポーツ

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2012/11/23
　初めてドライブした愛車：スズキ スイフトスポーツ(ZC32S)
　初めてハイタッチ！した車種：日産 ルークス
　初めてハイタッチ！したユーザー：50フ～ガ@朧様 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
とりあえずアプリは消してないが、起動しても画面が変わりませんでした。
またいつかしれっと復活しないかな？

一年点検が終わって明細をもらったら、バッテリーが危険という指摘が･･･。

５年も使ったバッテリーなので長持ちしたほうですね。

新しいバッテリーもカオスにしました。微妙に型番も新しくなってました。



いつものようにLife WINK も新しく購入。



これも前回と違って型番が新しくなってました。



古いのはN-LW/P5



新しいのはN-LW/P6

新しくなったけどエンジンのかかり具合に変わりはないので変化は感じられません。２～３日乗ってないあとにエンジン掛けたら分かるかも。

とりあえず冬も安心して掛かりそう

一年点検が終わり、持ち込んだローターとパッドを装着してもらいました。

一晩経ってもサビが見えないローターって初めてかもｗｗｗ

慣らし運転も終わりましたが、新しいブレーキの具合は・・・よくわかりません。

外したローターは・・・

表側



裏側



ガサガサになってました。交換して正解ですね。次は後ろのローターも考えないと・・・・

一年点検のため、ピットインさせました。

代車はワゴンR借りてきました。

もちろん・・・



MT！

まだ９８０キロしか走ってないほぼ新車です。

まもなく迎える一年点検に向けてタイヤは交換済みなので、次はブレーキ関係の準備です。

昨年の車検の時に、フロントブレーキパッドの残が３ｍｍでした。平均で一年0.4ｍｍくらいしか減ってないので大丈夫だとは思いますが、来年の車検に合わせてしまうと金額がめんどくさくなるので今年やってしまいます。

ブレーキパッドは二回目なので、ローターを二回削るのは厳しいのでローターも交換します。

ブレーキパッドは今と同じヤツ。ローターは社外品になります。

あまり変化は感じられないとは思うけど、とりあえず楽しみですね。