ワイド＆ローなスタンスにやられそう

『Ｎｅｗ　ＩＳ　ＤｅｂｕｔＳｈｏｗ』

本日から２２日まで開催。
ようやく試乗できました(^－^)


（３００ｈ　versionⅬ）

ん～やはりナンバー付いてもかっこいい(笑)
これでＭＣっと言うから信じられません。

さてさて、今日は２台のＩＳ試乗。
まずはソニッククォーツの３００ｈ　ｖｅｒⅬ



ラグジュアリーなインテリア。
中期と変わらないと声がありますが個人的に好印象です。
細かい箇所、質感アップしてます。





やはりこのリヤフェンダー！
リヤフェンダーのアーチ・・・
ドアミラーから見ると（ニヤリ）



ｖｅｒⅬ専用アルミはメッシュタイプでこれがまたイイ！！
大径サイズでバランスも良くなりました。



リヤも申し分ないカッコよさ！
ただウインカーが・・・・

今回は試乗予約が詰まってるという事で高速でなく一般道試乗。
時間として４０分程。
コースは私自身好き勝手に運転（爆）
３００ｈ　ｖｅｒⅬは中期に比べて静粛性、突き上げなどの乗り心地
大幅に改善されてました。
ＦＲとしての乗り味が増した感じで個人的には
ＥＳと似た乗り味だと感じました。
ＨＶシステムは変わりませんが必要十分なパワーです。

ラグジュアリーな乗り心地を味わった後は・・・


(ＩＳ３００Ｆｓｐｏｒｔ　ＭｏｄｅＢｌａｃｋ）

ど～ン！！
本命のモードブラック(^○^)
こちら売れてるらしいですね～。
納車もかなり伸びてるようです。



新色のソニッククロム。
ん～この金属質感と高光沢のコントラストがたまりません！



各パーツがピアノブラック塗装なのがイイですね～。
後期ＲＸもこのような感じだと結構いいと思いますが？



ＯＰのオレンジキャリパーとＢＢＳ鍛造マットブラックホイールがたまりません。しかもFスポーツは前後タイヤサイズが違うのでリヤの迫力もあります。
その他　色々と専用装備があり通常Ｆスポーツとは一味違う仕上がり。
これまた残念なのが３００ｈ　Ｆスポでは設定無い事。

やはりFスポーツ！！
しかもターボでＩＳのキャラクターには一番合ってると思います。
３５０乗ったら変わるかもしれませんが（汗）

私なら・・・この仕様かなぁ～。



展示ＩＳはホワイトノーヴァ３００ｈ　ＦＳＰＯＲＴ
Ｆスポーツ専用ホイールもやはりカッコいいですね(^。^)
って言うか最終型？のＩＳはグレード選びに悩みそう・・・・。