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新造人間はにゃーんの愛車 [ホンダ S660]

   

整備手帳

作業日：2017年5月21日

インタークーラーカバー カーボン風に

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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インタークーラーカバー カーボン風に
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初めて貼ったにしては、まぁ、よくできた方じゃないかなぁ。

そして、エンジンルームの雰囲気が…

ガラッと…


…そうでもないな Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ あれれ？


きっかけは、PROVAのカーボンインテークがあまりにかっこよかったので、、、


コレいいなぁ (●´ω｀●)


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インタークーラーカバー カーボン風に
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＂あえて言おう！ マネであると！＂

で、インテークは夏に変えちゃう予定なので、ターボのインタークーラーカバーをカーボンにしようと。

マジカルカーボンやダイノックは高価なので、失敗すると凹むだろうなぁ〜。なので、まず今回はホームセンターの廉価カーボンシートで練習という訳です。
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インタークーラーカバー カーボン風に
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マジカルアートレザーに似た感じの絞シートです。

あっしの老眼には、そこそこ良いカーボン調に見えます。
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インタークーラーカバー カーボン風に
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パーティングラインのバリを取り、600番のヤスリで面を荒らしてから、脱脂とPPの表面活性を上げるつもりで、ターボライターの大きいやつで表面をサッと炙ってみました。
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インタークーラーカバー カーボン風に
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カッターとハサミとドライヤーを駆使して、シートを貼り込みました。
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インタークーラーカバー カーボン風に
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ただ失敗箇所も少なくなく、、、
（見せるのは、ちと恥ずかしいですが）
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インタークーラーカバー カーボン風に
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エンジンルームがなかなかカッコ良くなった気がしますが、驚くほど雰囲気が変わる訳ではない、と。
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インタークーラーカバー カーボン風に
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ボルト締め込み時にシートにシワ発生
(*_*)


先日のchu-iさんの出来の良いサイドインテークの後のカーボンネタなので恥ずかしいですねwww

貼り合わせの線が意外に気になるし。

このシートの耐久性がそこそこあるなら、もう一回貼り直そうかなぁ。


次回はちゃんと型紙を作ります(^_^;)
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この記事へのコメント

chu-i
2017年5月21日 21:02
なかなかいい感じに貼れてますよ＾＾

PP素材はダイノックプライマーを一塗りすると接着力30パーセントアップします。
その分、貼り直しの難易度が上がりますが・・・・
コメントへの返答
2017年5月21日 21:04
あざーっす!
まだ貼り直し前提なので、もうちょっと貼るのが上手くなったら、プライマー塗って耐久性アップしまーす(￣^￣)ゞ
アドバイスありがとうございます。
こ－すけ
2017年5月21日 23:54
いい感じですね～👍
しかし、
エンジンルームの熱で
「耐久性は未知数です。保障などありませんよ。」って
言われそうですね～(^^;
コメントへの返答
2017年5月22日 0:04
ありがとうございます(￣^￣)ゞ
見た目だけはカーボンですからね。
「プラとは違うのだよ、プラとは！」

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