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ままのりの"軽ットラ" [ダイハツハイゼットトラック]

整備手帳カテゴリ

ミラー

点火系

その他（内装）

	自動格納装置になってしまったので・・・作業日 : 2014年04月30日難易度 :
	アトレー用　INT付きコンビネーションスイッチに交換作業日 : 2013年07月23日難易度 :
	プラグ交換　約99,000km 作業日 : 2011年06月26日難易度 :

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何シテル？ 08/29 15:53

仕事が忙しくてまだトップページ+αしか作っていません。そのうちパーツレビュー等もアップさせていただきます。

	トヨタアクア以前の通勤カーが２０万キロを超え故障する前に乗り換えました。
	日産スカイライン見た目ノーマルでこだわっています。
	ダイハツミラカスタム自分で購入する車の中で初のオートマ車です。燃費計イラネ　由 ⌒ ヾ(ﾟ⊿ﾟ)ﾎﾟｲｯ
	ダイハツミラアヴィ会社の先輩の遺品←いやいや、同じ会社で外回りばかりで乗っている暇がないそうなので購入！

	トヨタアクア以前の通勤カーが２０万キロを超え故障する前に乗り換えました。
	日産スカイライン見た目ノーマルでこだわっています。
	ダイハツミラカスタム自分で購入する車の中で初のオートマ車です。燃費計イラネ　由 ⌒ ヾ(ﾟ⊿ﾟ)ﾎﾟｲｯ
	ダイハツミラアヴィ会社の先輩の遺品←いやいや、同じ会社で外回りばかりで乗っている暇がないそうなので購入！