日頃の行いが良いのでアッサリ外れてくれましたが、タービン側の手前はナットが固着していたのでそのまま外れてくれました（ダーさんと同じ）
ホントはＹｏｓｈｉ氏から借りたコパスリップの威力のおかげです。

控えの純正部品が発見できなかったので、そのまま戻しますｗ
発見次第、交換しようっと。

この後、スレコン塗りたくって、トルクレンチにて締め付けていきます。
ちなみにＥＧ側が49±5Ｎ・ｍ　タービン側が59±5Ｎ・ｍです。
ＥＧ側は『の』の字のように中央から締め付けました。