黄８の松のブログ一覧

最近、エンジン警告灯の点灯が多過ぎます。

多分エアーフローセンサーの汚れだと思う。

もしエアーフローセンサー不良なら、４，０００rpm以上が廻らなくなるそうである。

最近多過ぎるので雨宮に電話してしまいました。

普通に街乗りで走る分には、問題ないそうでオートサロン以降に雨宮に行ってきます。

壊れ安いエアーフローセンサーを素人が弄ると、破損の恐れが有るので愛車のエアーフローセンサーを自分で洗浄した事は有りません。
もし近くに信頼できる処が無い場合、下の☆カンちゃん☆の整備手帳を見てね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/398977/car/375734/705734/note.aspx

２００９年１２月６日、７８１５９ｋｍの警告灯。



２００９年１２月６日、７８０９０ｋｍの点灯



２００９年１１月２８日、７７９１１ｋｍ東名高速走行中に点灯

 

マツダ純正 エアフローセンサーＺＬ０１１３２１５ 、写真は、カンちゃんより以前借用したもの。



https://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/296008/2546594/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/296008/1614756/parts.aspx

話は変わって、来年のオートサロンは電車で行きます。


 
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/546/594/2546594/p1.jpg


昼前後に着いて、１５時に帰る予定です。
皆も来るのかな?、その時は宜しくお願いします。

先日、友人が電話をしてきて教えてくれた故障コードを追記しておきました。

写真はないけど、コードが判るだけでもタッチを持っている人には参考になるよね。

暇が有ったら見てください。

検索方法は、整備手帳→メーター→その他から探してください。

念のため、関連情報ＵＲＬを貼っておきます。

これ以外の故障コードをご存知の方が居たら連絡（整備手帳にコメント）くださいね。

９／９の変更から１７日で３０８個全てカテゴリー分けが、やっと終りました。

本当に疲れました。

頼んだ本人だから頑張るしかないでしょ。

ここで返信文書にも書きましたが、タグを弄っていました。

これがなかなか美味しい検索機能です。

皆さんもこれは利用した方が便利ですよ。

ただ設定するのがブログのカテゴリーと異なり面倒な点が有りますね。

短く単純なタグ名だと人とカブルので、長めで自分だけタグ名がより便利です。

今回の設定には整備手帳を２画面明けて、比較とかＣＯＰＹしながら設定しました。

今後の検索が楽になったから遣り甲斐が有りました。

さて次は『人類保管計画』ならぬ『パーツと整備手帳保管計画』でもしますかな。
ＨＤＤの容量が足りるかは不明だ。

暇なときに試してみよう。

昨日昼間の雨宮との打ち合わせ内容をメールしたら・・・。
改造というより、整備と点検が多い気が・・・・。
他に頼んでいるんですけど、新規パーツは７.８．９.のみ。
まぁ登録して６年の愛車も完全整備しなきゃいけない時期なのかもしれません。

これで新車状態に戻れればいいんですけど、これがなかなか。
年数もですが距離も７４０００ｋｍと結構走っています。
なんとか８５０００ｋｍまで持たせて、１６ｘエンジンを入れたいですね。
関西に居た１年半６０６００ｋｍ－３６１００ｋｍ＝２４５００ｋｍ
２４５００ｋｍ－（関西往復１２５０ｋｍｘ１３回＝１６２５０ｋｍ）＝８２５０ｋｍ÷１８ヶ月＝４５８．３ｋｍ／月
８５０００ｋｍ－７４０００ｋｍ÷４５８．３＝２４ヶ月
これでエンジン交換時期は、２０１１年６月だからなんとかなりそう。
そう通勤で使えなかった関西に居た時期は参考になりそう。

しかし３月の改造費と合わせて幾らになるんだろう。
９月末まで待ってもらわないと。

保険金が幾らもらえるのかな？。
ナントカ足りるでしょ、でも首の痛さは治らないのよね、そっちが先だ。



1.トランスミッションオイル交換（3回目）41018km以来
2.デフオイル交換（2回目）　　　　41018km以来
3.ギャオイル７５Ｗ－９０（2回目）　41018km以来
4.水漏れ確認（ラジエターホース交換）
5.クーラント交換（2回目）34155km以来
6.燃費グッズの取り出し
7.雨宮のキャリパーカバーリア用２個新品
8.フロント牽引フック取付け
9.リア牽引フック取付け
10.マッドガード（フロントインナーフェンダー）取り付け交換
11.バッテリー交換（持込み）

６月２０日に雨宮に行くので、急遽仕上げたオイルクーラーエアアウトレットガード（自作改造）がやっと完成しました。

これで夏場も走っていれば安心です。

しかし４月２７日にパーツ類を購入して２ヶ月も掛かってしまいました。
さあ寝るかぁ。
お休みなさい。

朝に追記、関連情報ＵＲＬのパーツと整備手帳で見てください。
なんとか半分完成しました。
もう医者に出掛けて、ＳＡ戸田経由で雨宮に行くので、コメント等のチェックは携帯でしますが、返信は２３時以降になるかもしれません。

それでは行ってきまーす☆。