たろくまペンギンのブログ一覧

もう、泣きそうです(>_ ってか、既に号泣(T_T) 先月に引き続き今月もシャーシ割ってたら、破産すらぁ～！ 七谷川の・・・ ｡ﾟﾟ(」｡≧□≦)」＜ﾉヾヵャ□才～ッ！！ 要するに、自分がヘタクソなだけなんですけどねρ(・ω・、)イジイジ
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今日は埼玉の刺客(＝リアル雨男？)を接待するべく、 亀岡市の七谷川サーキットへ～ 心配された天気も、午前中は曇り、昼からは見事に晴れ上がりました(*^_^*) 　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゆうさん、画像、頂戴しましたm(_ _)m 参加者は ...
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少し前からＳＴＩＮＧＥＲのセッティングで悩んでました。 ストレート３発振り、つまり細かくて素早い振り返しで巻いてしまう症状に陥ってました。 グリップの高いカーペット路面では問題ないのですが、ローグリップ路面ではクルックル！ 先々週のＬＤＳ練習会の時は悲惨を極め、何度芝生に突き刺さっ ...
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大見栄切って 「ラック方式からワイパー方式に構造変更する」 なんて言っちゃいましたが、或る意味予想通り、苦労しています(>_試作２号はこんな感じになりました。 まず、直進状態。 バルクとワイパー側ロッドエンドのクリアランスが少々気になります。 欲張ってギリギリを狙いすぎました。 最低でもあと１ ...
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ＳＴＩＮＧＥＲの切れ角は お世辞にも大きいとは言えません。 どのくらいかと言いますと・・・ １５度(T_T) 現状の切れ角に不足はほぼ無いんですが、角度が付きすぎた時の リカバリーを考えると、もう少し切れて欲しかったりもします。 それに、ＣＥＲの切れ角がアレですからねぇ(^_ ...
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ここ暫くのネタになっていたタミヤ脚移植加工の最終章です。 かなり昔の話になりますが、山の中のコースでＣハブを破損した苦い経験から、 「いつか絶対にＣハブをアルミにコンバートする！」と心に決めていました。 で、この度、 夢叶ってアルミ化が完了しました(^_^)v コレで、破損とはオサ ...
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左手負傷により、今週末のラジはお預け状態です。 悔しいんで、余計な事の続きを(^_^; まず、後ろ足から。 コッチもサスピンの径をφ２．６からφ３．０に拡げて・・・ ハイ、あとは無加工で取り付け可能です(^_^)v ガタを極力無くしたかったんで、ＳＱＵＡＲＥ製アルミハブキャリア　トーイ ...
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昨日に引き続き、余計な事を一所懸命やってます(^_^; Ｃハブ、ハブキャリア、ユニバをタミヤ化してます。 今回、流用に走った真意は数点あるんですが、まず１点目から。 ＡＲＤってば、ハブベアリングが普通のシールドベアリングではなく、 フランジベアリングなんです。 コレが曲者で、店頭に常 ...
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色々触った挙げ句、結局はノーマルが一番良かった事を痛感したんですが・・・ 何故か、タミヤ製のＣハブ＆キングピンを・・・・ チョイチョイっと加工してやると・・・・ ＳＴＩＮＧＥＲ、ＣＥＲの足に移植可能なんです！ 具体的には、サスピンの径がタミヤはφ２．６なんでφ３．０に拡げれ ...
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タイトルと内容は全く関係ありません(^_^; だって、実質、何も変わりませんから・・・ で、グダグダ言ってても仕方がないので、 今日もラジ部品作りに精を出すのでした。 ただし、今日のは勤務時間外ですから！ 今日のターゲットはコレ。 ２ヶ月以上も放置してたのは、不都合が無かった ...
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