たろくまペンギンのブログ一覧

CF-Rを組み立てるにあたり、手持ちのチタンビスをかなり使ってしまいました。 って事で、本日、某WebSHOPより補給物資が到着しました。 CE-Rを使うようになった頃から、ARDから発売されている[T10ヘクスローブビス]を愛用しています。 「チタン」という素材だけに拘っているのではなく ...
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２台同時進行、何とか終了しました (o´Д`)=з 疲れた･･･ 思いの外、板シャーシのダメージは非道かったんですが、 取り敢えず瞬間接着剤を染み込ませつつバイスで 締め上げて補修しておきました。 で、画像は今回交換した部品達です。 アクスルベアリングはタミヤ脚に換装した際に交換している ...
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先週末、アンビシャスで シャーシをブチ割った訳ですが、 ポチッとした新品シャーシ２枚が明日届きます(^_^)v って事で、Newシャーシの受け入れ態勢を整えねば！ 折角、メインシャーシを交換する機会に恵まれたんで、(←完全にヤケクソ) ２台とも全バラオーバーホールをする予定なんですが、いきな ...
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大暴れ状態だった七谷川祭り(笑)も 無事終了したんで、いつもの整備をしました。 ギタギタになったシャーシ裏面はどうしようもないのですが・・・ 磨くとある程度、傷は目立たなくなりますが、消える訳ではないです(T_T) 今回の整備ではドッグボーン部分に新アイテムを使って ...
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先日のブログで気を良くしたオイラですが、次なるターゲットは↓ になる訳ですが、ここ最近の絶好調を維持できるかどうかが不安なんで、 今週末のイベントＷヘッダーが終了するまで、手を付けずに居ます。 とは言え、ただ時間が過ぎるのを待つのも何なんで、サスピン穴径拡大の 加工方法を考えるとしましょう。 ...
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所謂、無駄遣いってヤツですが、バンパーステーをカーボンにしてみました(^_^; 　 　　 「カーボン＝軽量化＆高剛性」と云うのが世間の相場ではありますが、 軽量という意味ではＳＴＤの射出成型品も捨てたモンではありません。 それに、バンパーステーに剛性を求めたところで・・・ っと云うのは充分すぎる ...
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入会しちゃいました(^_^; 入会記念品はこれ↓ なんか、会員限定で、ライトブルーのＣＥＲ　Ｄ０８↓が買えるみたいなんですが・・・ 無理(笑)
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ＳＴＩＮＧＥＲとＣＥＲの２台体制を敷いている方なら、 誰でも知っている事かも知れませんが、 この２台ってボディポストの位置が微妙に違うんですよねぇ・・・ で、画像の通り、ＳＴＩＮＧＥＲの後バルクとダンパーステーの間に１．５ｔ～２．０ｔのカラーを追加する事で、ポスト位置を同じに出来ます。 ただ、 ...
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