たろくまペンギンのブログ一覧

本日は出張なり。



で、帰路に大きな口を開けた罠が・・・




罠の主はお馴染み「無駄使いの巣窟　
ラジコン天国　大津店」(笑)

接触不良を招いたコネクターを排除する為、シリコンケーブル、
後は消耗品のバンパーとタイヤをご購入。
合計２０００円弱。

今日は何とかココで踏み止まる事が出来ました(^_^;

先週末のＲ１６２大暴れ走行会(笑)で受けた(与えた？)ダメージをリセットするべくオーバーホールをしてましたが、目出度く昨日テスト走行も終え完了に漕ぎ着けましたV(^0^)

ベアリング総交換、ターンバックル＆アジャスター総交換etc.

モーターを載せる前に駆動チェックをしてみると、非常に軽～い、滑らかな回転が甦ってました。
やはり、洗浄も有効ではありますが、たまには思い切って全交換しないとダメですね。

さて、封印したケツ掻き仕様ですが、今回のO.H.でも封印したまま、前後同率の駆動比で組み上げました。
もう少し落ち着いた挙動の仕様で
腕を磨きます。

ケツ掻き仕様復活は２号車導入の日までお預けって事で(爆)
さぁ２号車は何だ？
やっぱり・・・アレ？

コメントを頂いた皆さん、
どうもお騒がせしました
ｍ（＿＿）ｍ


動きました


ブログをアップしてからアンプを下ろしてテスターで導通をチェックしまくる事、数分・・・


バッテリーに繋がる電源ケーブルの導通が何だか怪しい事に気付きました。
更に調べてみると・・・


パックバッテリー愛用時の名残である２Ｐコネクターが犯人でしたＯＴＬ

って事で、アンプから直結にしようかと思ったのですが、気力が保たず、コネクターの交換で誤魔化してしまいました(^_^;)

さて、アライメント調整しようっと！

今日は昨日の続きでメンテナンス。

一応、組み上げは完了してたんで、アライメントを調整する段階までは来ていました。

で、サーボのニュートラルを出す為にバッテリーを繋いで電源を
　　　　ＯＮ
　　　　・
　　　　・
　　　　・
　　　　ＯＮ
　　　　・
　　　　・
　　　　・
　　　　ＯＮ





　　　　あれ？
　　　　はぁ？(ﾟДﾟ)


ウンともスンとも、いつも五月蠅いクーリングファンまで無言のまま・・・

コレってもしかして
アンプ、死亡でっしゃろか
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

冷静に考える

考える

考える

考える
・
・
・
試しにブラシ用のアンプを繋いでみると、ちゃんと起動する。

って事はやっぱり
アンプがお亡くなりになられたかも？

考えられる原因としては・・・

昨日バラした時にクリーナースプレーがかかって、アンプ表面が結露してたっけ・・・
もしかして基盤にも結露した水分が付着して、コイツが悪戯したのかも？

取り敢えず、POWERSに問い合わせてみます(T_T)

何だか恐いッス・・・

まぁあれだけ走らせて、ぶつけりゃガタも出ます。

今回のメニューは・・・
ベアリング、総交換
ボールエンドアジャスター及びターンバックル、全交換
モーター軸受けベアリング、注油
その他、洗浄、注油
ダンパーオイル、交換

項目として挙げればこれだけなんですが、要するにオーバーホールですね(^_^;)

祭りの後は何だか少し寂しいです(笑)