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  5. 次期愛車探し難航・・・・　エボが無いとやる気が（爆） [けーしゅけ]
シリウスの囁き＠元エボⅤ乗り！！現フィット乗り！
イイね！
   
2012年05月06日

次期愛車探し難航・・・・　エボが無いとやる気が（爆）

忘れもしないちょうど先週の日曜日にエボ君がFSWに
散ってしまった訳ですが、エボがないとやる事は一杯あるのですが、
やるという気力が無いんですよね～（汗）

普段は半分足代わりなので徒歩でお出かけとかしちゃうわけなのですが、
連休になると当然憂さ晴らしにお出かけしたくなるわけで、でも、エボ君居ないので
身動きが取れな～い＞＜

予算の関係もあるから次の相棒といっても半年ぐらい先になりそうなんですが、
ミラゲもコルトも玉数と作りの中途半端さから周囲の方から他の車の方が・・・・・と
痛烈な批判を頂きました（爆）

状態さえ良ければミラゲZRが一番しっくりきそうなんですが、
玉がね～CPエボよりないので、困ったものです。

他メーカーだとメンテの観点からホンダかな～とか思ってシビックRのEP3などを
見たのですが、相変わらずのインパネから生えた変態シフトと見た目が微妙なのを
見てう～ん微妙と思ってしまいました。

日産は嫌いになってしまったのでNOなのとスバルは整備性が・・・なので没。
マツダもDの対応良いのとデザインは良い方なので好きなのが、
いまいち興が乗らないというか（汗）

う～む・・・・やっぱしホンダか三菱に落ち着きそうなヨ・カ・ン♪

なにかお勧めがあったら教えてください。
わりと知らない名車があったりするので何かいい情報あると嬉しいです＾＾

必要用件は以下の通り。

４人以上乗車
５ナンバーサイズ
（車庫入れが５ナンバーが限界の為幅1690ｍｍ全長4100ｍｍぐらい）
リッター１０以上
馬力は１２０PS以上
乗り心地は同乗者から苦情が出ないレベル
ハッチバックである事



すごいタイトな縛りなので、ミラージュとかコルトVRぐらいしか
候補が見つからなかったのです＞＜

今の所候補

三菱
ミラージュサイボーグZR　CJ4A
コルトラリーアートバージョンR

ホンダ
シビックタイプR　EP3　（EK9も憧れでしたがあるのがもう廃車レベルなので没）
フィットRS後期仕様






ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2012/05/06 13:43:30

   

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この記事へのコメント

Ｗｅｓｔ
2012年5月6日 14:11
NCP９１　VITZ　RSいいですよ！
ホンダであれば間違いなくフィットRSですね！
コメントへの返答
2012年5月6日 23:07
VITZは外観は結構可愛い感じですよね＾＾

以前、現行のヤツを試乗に行ったのですが、電子スロットル式アクセルが気持ち悪いくらい軽かったので、バック時に突っ込みそうになり怖い思いをしました（汗）

トヨタと日産はやけにアクセルが軽いチューンなので微調整が難しいですね＾＾；

フィットRSは試乗した限りは良い感じでした。＾＾
適度なアクセルフィールに官能的なエグゾースト。
ちょっと物足りないけど使い切れるパワーの良い車って感じでした。
公道では多分前型スイスポより楽しかったですね。
また試乗しに行こうかな？
グリン
2012年5月6日 14:54
あースイスポいいですね！ちょっと値が張りますが頑張ってみてはいかがでしょう？

僕なら廃車レベルのEK9買ってしまうかも（爆）
コメントへの返答
2012年5月6日 23:13
スイスポは前型が乗った感じ生理的に駄目な感じだったので、ちょっとだめかもしれません＞＜

自分も、スイスポとの比較ならEK9に行ってしまいそうです。（爆）
かずえぼ
2012年5月6日 16:07
こんにちわ　

足跡から来ました

たしかにこの条件だとなかなか思いつかないですね

スターレットグランツァＶ

外車だとプジョー206あたりでしょうか値段はちょっと高いですがターボモデルがありますよ
コメントへの返答
2012年5月7日 9:35
はじめましておはようございます＾＾

をを！！

スターレットグランツァＶとは聞きなれない名前なので検索しましたが、
これ潰れちゃったエボ君の隣に鎮座してました（汗）

綺麗な車だとは思ってたけどすごいくるまだったのか・・・・（汗）
なんでも車屋さんが今チューン中らしいです。

プジョーいいですよね。
ルノーは安っぽちい癖に高いので
嫌いです（爆）

206は親にも薦められました。（笑）
気になる１台なんですが、高いですよね～。（涙）
予算が～予算が～＞＜
hidecazu
2012年5月6日 16:46
はじめまして！通りすがりにおじゃまします（＾＾）

エボでサーキットを走ってる友人がＦＩＴ　ＲＳ買っていじって
サーキットに行ってますが・・・すごくいいみたいですよ！
普段も快適みたいですし！

おじゃましました！
コメントへの返答
2012年5月7日 9:37
おはようございます。

ほうほうサーキットでも良いみたいですね。しかもエボ乗りの方とは気が合いそうですな。＾＾

試しにもう一度試乗に行ってみようかな？
エボたこ
2012年5月6日 19:48
こんばんは(^-^)


私ならしばらくお金貯めて、ＶＲですねぇ～(^.^)

スイスポも確かに良さそうですね！！

スイスポの内装は結構私好きです(^O^)
コメントへの返答
2012年5月7日 9:49
やっぱりVRなんですかね～？（笑）

あれなら白コルトならエボチックでいいんですよね。＾＾
ボディも屈強なのがポイントですね。

スイスポは前型は友人と被るのが嫌なので除外ですね。＾＾；
現行はどうなんだろう？今度試乗しにいってみようかな？
ａｋｉ＠白デミ
2012年5月6日 22:51
スイスポいいですね♪

あ、あと、現行デミオ・スポルトも悪くないのでは？
スポルトではないですが、１．３を乗った事あるのですが（新婚旅行の北海道で借りて８００ｋｍ乗りました）、軽量コンパクトで乗りやすかったですねぇ。
コメントへの返答
2012年5月7日 9:51
デミオスポルトはすっかり忘れてましたね。

乗ったことが無いのでなんとも言えないですが、アクセラは乗せてもらったのが結構良かったですね。

マツダは値引きがすごいのもポイントですね＾＾
Kommi - えすじー
2012年5月6日 23:36
EK9、別に廃車レベルじゃないと思いますよ＾＾；　状態がいいやつが高いだけっす(汗
最近また値上がりしてるみたいです。やっぱり人気車種みたいです☆

デミオいいと思います！
ジムカのPN1(だったかな)クラスでも人気みたいですし、ロールケージ組まなければ街乗りや
お買い物も全く苦にならないハズですｗ

ハッチバックで無くてもいいなら、DC2のインテRとかいいと思うんですが･･･ｗｗ
EKと比べたらお値段も安いですし戦闘力高いですしVTEC最高です(笑　そしてたしか5ナンバーｗ
コメントへの返答
2012年5月7日 9:55
まあ、あのサイズであそこまでガチなのはもうないですからね～。

ただEK9は短期的には良いんですが、
５年は次の車は乗ろうと思っているので耐久年数的にエボ以上にキツイですね。インテもしかりでエボに乗ってなかったらアリだったんですけどね。

やっぱりデミオ人気ですね。
でも、スポルトってVRよりマイナーだから売ってるかな・・・・
ＫＩＴＴ
2012年5月7日 0:07
やっぱAE86か？
(爆)
コメントへの返答
2012年5月7日 9:57
ハ、ハチロクですか！？

AE86は１度乗ってみたいとは思いますが、試乗だけでおなか一杯になりそうです（笑）

エボで修理地獄は懲りたのでまたの機会で・・・・（汗）
ふれお
2012年5月7日 1:31
現行スイスポ乗りましたが、楽しかったですよ。
優等生て感じで、やんちゃ好きなワタシにはもうチョイスパイスが欲しかったですが、１台で済ませるならオススメですねぇ。

ＤＣ２インテＲ（９８スペックが望ましい！）なんてどうですか？
更に４ドアモデルなら状態も良いと思われます。
タマも異常に少なそうですが…

ワタクシ、運転の楽しさはコイツから教えてもらいました。（そしてセヴンにつながるんですが（笑））
コメントへの返答
2012年5月7日 11:43
インテR乗っている人が職場にいますが、
そちらは新車に乗換検討中らしいです。
逆にこっちがインテRに乗り換えたらお笑いの事態でしょうね。(*´∀｀*)

インテRも良さそうですが、DC2はかなりレーシーと聞くのでまた家族から苦情が出そうな予感(；´Д｀)
かといってマイルドになったＤＣ５はサイズ的に車庫に入らないのでした（爆）

   

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