けーしゅけのブログ一覧

廃車じゃないですよええ・・・・・・
某トールギスと変えて叫んでみました（笑）

本日エボちんの購入のための資金とすべく愛機のダンク君を
某カー○スで売却手続きを行いました。（引渡しまだなので仮ですが・・・・・）

最初１６万ぐらいが・・・・とか言われてビビリましたが、２時間ほど交渉して
粘って限界金額+5000円で２７万５千円と中途半端な値段で売却が決まりました。
他にも色々と査定依頼は出したのですが、他を回る前に査定予約を
入れちゃったので篭城戦になってしまいましたが、相場よりは高く売れたのか？
他の査定額プラス１.5万ぐらいで買い取りますよといわれましたが、他だと
どうだったか疑問が残りますが・・・・・・
３．６万キロでTRグレードだとこんなものなのかな？まあ、前後に擦り跡を自家塗装
で少々マイナス査定にはなってますが・・・・・（汗）

お店の方いわく、メールでの概算査定額はハッタリ分が載せてあるので
高くなってるそうですが、実際のところどうなんですかね～？
どなたか体験者いないかしら？

先日大阪のお店でエボを購入をしようかと考えてたと書きましたが、
試しに見積もり依頼を出したら思わず噴出してしまう額にビックリ＞＜
詳細が書いてなかったのでわかりませんが、先日コメントを頂いたアドバイスから
察するに遠方の分手続きの諸費用が上乗せになっているみたいでこれなら近場で
探した方が安いし楽だと思いました。（汗）

先日のコメントで、中古車屋さんで直に捜索依頼をしたらどうかとの
アドバイスを聞いて昨年来店して色々な裏情報を教えてくれたエボを
よく扱っているお店に直に捜索の依頼を持ちかけた所、１月前に連絡くれれば
売り先が決まっているので利益を減らして予算内に混み込み９０万でも
結構程度良いの探せるよとの回答が！！
特にお目当ての白は玉数多いしシルバーなら大人し目の人が乗っていた
可能性が高いのでより程度が良いとのこと。

なんか思いの他あっさり問題解決でビックリしました。（笑）
それにしても利益を削ってでも予算内に収めてくれるっていう所に
感動してしまいました。本来２０万取るところを５万ぐらいで・・・・とか普通言えない
ですからね。（笑）
親切な所とエボの不具合に結構詳しい方なので安心して依頼できそうです。

あとは、２月中に今の車を換金して予算確保と捜索依頼をせねば！！
来週売却見積もりしてもらわないといけないなぁ。どこが、一番高値で
買い取ってくれるかな～？近所のガリバーかそれともラビットかはたまた
軽専用店か・・・・
最低２０万は欲しいな・・・・・・相場では３３万らしいけど３箇所ぶつけてるから１０万は
マイナスなんだよね～TT

今の車の車検が３ヶ月を切り始めたのでお目当ての白いエボ５＆６を
ちょくちょくチェックしてるのですが、関東で探すと何気に１５０万近くの
高い物件しかないのでシルバーに妥協しようかとも考えましたが、
後々後悔するのが目に見えていたので、そこそこ白エボの生息数が多い
大阪から購入をしようかと最近考え中です。

ただ、遠方故に保障期間内にどこかが逝かれたり問題があると
修理に出すのが大変なのかな～とか色々考えてますが、遠方での
購入って大変ですかね？

追記で通販みたいな買い方と誤解させてしまったようですが、
購入の際は大阪まで出向いて現車確認の上購入を決める予定です。

なるべくなら関東ぐらいで良いタマがあればいいけど生産地が関西圏だけあって
関東だとなかなか見つからないですね。TT

新年あけましておめでとうございます。
また、これから１年宜しくお願いします。

元旦から幸先いい１年を目指して車のクリア塗装に入ったのですが、
しょっぱなから吹きすぎで垂らす大失態をやらかし現在リペア中です。＞＜
いきなりしょっぱなからつまづいて幸先悪いスタートを切ってしまいましたが
今年はどうなることやら・・・・・TT

やっぱ塗装ブース借りてやろうかな～冬場はやはり乾きが悪い！！

なんか国土交通省の前原大臣が高速道路の料金上限を
軽とリッターカーで区別するようなことを発言してるようですが、
どうなんですかね～？

ただでさえ、みんな軽に逃げているのにこれ以上軽に促すような
政策は避けて欲しいものです。
軽だとターボ仕様ででなんとかなんとかな感じの加速感なのに
これ以上軽で高速を増やしちゃうとせっかくの高速道路が
鈍速道路になってしまいますよ？
軽は基本的にトルクが無いから荷物積載すると１００キロだすのが結構
キツイんですよね。今のダンクはターボのチューンドモデルなんでどうにか
なりますが、街乗り用に買ったようなNAのやつだと人or荷物乗っけて
走った日にはぜんぜん加速しない上に足がやわやわなんで高速カーブ等で
飛んでいきますよ！特にフル積載だと合流が結構怖いんですよね～（泣）