グレッチのブログ一覧

本日出掛けに通勤山道でながーい坂を下っておると「♪ピーン♪」と電子音がする。

おぉっ、給油ランプが点いとるやん！

と言うことは今の音は警告音か！スゲー！
進化したもんじゃなぁ。

目から鱗です。

いつも前の6型の感覚で距離見て300㎞越えたくらいでガス入れてたんで10型で警告ランプ見るのは初めて。

新鮮です。

あと500㎞も走れてる。
(きっと普通のことなんでしょーが。)

これも目から鱗。

燃費はあんまし数値にこだわらずに乗ってるんで感覚でしか「あー、今回延びたなー。」とか「めちゃ悪…。」くらいにしか考えておらん。

ただ、給油に行く頻度が下がるのはいーねー。
面倒じゃん。

そう思うと6型は10㎞/L行ってなかったから(バカ走りすると簡単な計算で9㎞/L切ったり…。)1回/週は入れに行ってた。

MTとATこんなんに違うもんかねー。

タイヤの外径も重さの違いも大きいんだろー。
アクチュエータで軽～くブースト上げたりしてたしね。

一度10型でバカ走りしてみますかな。
で、そのあとブーストアップじゃな。

夏に向けてね。バカになります。

昨日運動会で激走したんで足がズタズタ。
今日はウダウダしとりました。

町内対抗リレー、周りはみんな若いお父さん。
だが負けず嫌いな阿呆は小学校のグラウンドに合わせサッカートレーニング用のスパイクで参戦。

しかし足周りがグリップについて来れず破綻ギリギリでなんとか周回するもダメージは大きく毛細血管がブツブツに切れてんなこりゃあっちゅう感じ。

痛い…。

昼から外に出て出掛けようか迷ってるとポツリと雨が振りだす。やべ、金曜日に山行って泥に浸かったスニーカー洗って干しっぱじゃ。

通勤靴なんで仕舞わんと…。

で足を引きずり干したるスニーカーを取り込みに行くとジムニータイヤに目が行く。

アハハ、ドロドロりんじゃん。
すっかり気にしてなかったよ。

スニーカーなんか洗っておらんときれいにしてやらにゃあいかんかったな。

で、時間もあるんで洗っちゃろうとしましたが、あわわ、足が…。

しゃがめません。

まー、"味"と言うことにしよー。
四駆らしい。

すまんのジムニーさん。
あわわ。

明日は子供らの小学校、運動会。

毎年恒例の障害物競争に出場を頼まれとると嫁が言ってたんで「オーケー。」と生返事をしていた。

で、昨晩帰ると息子が「お父さんはしるだらー？」と。

「あー、頑張るよ障害物！」

「違う違うリレー。」

「？」

「俺も選手に選ばれたもんで負けんように走ってよ。」

嫁によると急遽障害物から町内対抗親子リレー選手変更になったらしい。

うぇー、マジかぁー。

こんなおじいには障害があっての勝算。
それがただ走るだけ…。

すぬー。

まー頑張ります。

本日岐阜県へ出張だす。

何度か行った事がある所での仕事なんで当たり前の様に車で行こうと考えておった。

イエーイ、仕事でジムニー乗って高速走るのっていいじゃん！
最近たて込んでたんで"ウサ"も晴れるっちゅうもんじや。

そそくさーっと仕事終わらせて帰りは気ままにとか計画しておると上のお方が「○○くん、電車で行きな。」と。

うぇー、嫌だぁ。(心の中で吐き捨てる。)

「サミットで交通規制あるかもね。名神はしるだらー？」

ううっ、お堅い。
でもまともな理由をあてがわれると「へいへい。」と言うしかない。

「行って来やす～。」…。

ちゅうわけで只今電車で移動中。
たまにはね、いいかも。

ただなぁ、マジ帰りに下道で山手に入ってぐるっと回ってかえるつもりだったんだよなぁ。

サミットめー。

しやあないですな。
(どっちにしても仕事、ちやちゃーっと終わらせます。)

タイヤを観る。

昨日山へ行ったんでそれなりに汚れちゃあいるが使い方と言うか使われ方の痕跡が残っておって「んー。」と考える。

前はジオの185MTでガーガー走っておったんで大概な事しててもそれなりに走ってくれてた。

さすがに2年半履いて山が無くなって来たんで食い付きが悪くなってきて「そろそろ変えっかなー。」って時に廃車となったんで純正以外の新品サイズ違いの感覚はない。

今は純正175HT。軽くて加速は抜群に良い。

普段走るならなんにも不満なし。

山に入ると乾いたフラットダートなら快調なペースで行けるが、ガレ、ヌタ、路肩となると頼りなさがハンドルに伝わって来る。

で、観察するにサイドって良く使われてるんだなーと。
タイヤによっちゃあサイドのパターンが攻撃的でいかついのもあるがあれには深い意味があるんだなー。

あとボリューム。

デカイ方が空気の量が多いから角が食い付いて変形する際には小さい方が不利なんだろう。この辺りはタイヤ自体の剛性も関わるしわざわざ空気圧下げて走ることもあるから一概には言えんが…。

剛性と言えばサイドカットの確率も純正は高いなー。(走るところが岩ガレ場なんですぐやられちゃう。前車ジオもタイヤの裏側がぱっくり。そのまま高速とか走ってたけどあれはやべかった。)

と考えるとやはり少し大きなMTが安心して"阿呆な"事が出来る。(なんも考えんと走れちゃうから面白くないっちゅう考えもある。)

わかっちゃあいるが先立つものがないのー。

我が家はタイヤは消耗品扱い。

必要ならば金は出るけどまだほぼ新品。
理解されんだろー。

精出して削りますか。
「通勤山道かっとび作戦。」

早けりゃ2年経たずに丸ボーズにする自信はある。
どんな自信じゃ？やっぱ阿呆だな、こりゃ。