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あとちすの"ワークスさん" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2010年7月31日

タービン交換!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
タービンが怪しいということで、交換することに。

今回もすずきさんにお世話になりますm(_ _)m
いつもすみません^^;

画像は純正のタービンちゃんです。
2
タービン摘出。

なんでこんなにオイルまみれなのだろうかw
3
左から
すずきさん所持のF6Aツインカムタービン
今回取り付けるZ666さん特製F6Aツインカムタービン改
今まで付いていたシングルカムタービン
4
EX側。

うーんwktkしてしまう・・・ww
5
明らかに羽根の大きさが違う違うww

シングルカムの羽根・・・小さい(´・ω・`)
6
画像あまり撮れなかったです(´・ω・`)

とりあえず装着できました!

が、ここまでくるのに紆余曲折が・・・orz
7
装着にあたっての壁その1

オイルラインがエキマニの遮熱版と干渉してしまう。

遮熱版を取り除いてやっとぎりぎりという感じです^^;
8
その2、タービンのエキゾースト側、シングルカムとツインカムで微妙に違う!
ガスケットをあてがった時気づいたのですが、ボルトの位置が一ヶ所だけズレているんですねぇ(´・ω・`)

ツインカムのほうが若干外側に寄っています。

いろいろ試行錯誤の末、グラインダーの魔術師さんの神業で何とか装着することができました♪
その神業は画像参照(笑

漏れてなければ大丈夫w


結果、ビックリするほど加速が鋭くなりました!
お二人ともホントにお世話になりましたm(_ _)m

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