続・右傾化漫画

個人的には吉村を推したいところですが、
エキマニの取り回しによっては
オイル交換の度にオオゴトになるので、要注意です。

( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!志村は、カワサキにあんまり
アレですから…

そういえばブレーキのホースをステンメッシュ
にしたのですが、なぜかヨシムラブランドに
なりました。
（ショップに任せたらそうなったwww）

ちなみに選んだマフラーはオイル交換の
ときもエキマニ外さずに出来ました。

熟考後お選びになられたマフラー
気になりますばいo(^-^)o

今のところ…

×　アクラポビッチ
×　ヨシムラ

ですwww

ストライカーで

アナタのいうストライカーとは

金のストライカーですか？
それとも
銀のストライカーですか？

中編に続くんですね♪

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ヾノ゜∀゜*)ィヤィヤィヤィヤ

次回で完結…







鴨。

マフラー交換後…

馬のシッポとか、馬のお尻の〇 とか…

見た目は変わるんでしょうか('_'?)

馬の見た目変えるの( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾwww

マフラーではなくマラーでもつけますかwww

アクラモいいですよ～

サイレンサーだけでも今後のカスタムに使いたいぐらい！！！

しかし高いですよね～

舶来品は高いです。

というわけで却下になりました。

それと③性能がパッとしませんでした。

＞オオゴト

正にコレ！！１　　ｵﾜﾀ＼(^o^)／

端緒は重量ですからね～

①が一番重要です。

ZRX購入の暁にはご指南くだされ。

ZRXは１１００がイイですよ～

年式ふるいヤツは触媒付きマフラーでなくてもおｋですから…

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

マフラー交換すると全域にわたりパワーアップするものなのですか？

高回転寄りにはならないのですか？

５０００rpm以上回して数馬力上がるとしても
常用回転域の２～３０００rpmでノーマルより
出力ダウンなら意味が無いでしょう。

だいたいリッターバイクで５０００rpmも回したら法定速度は軽くオーヴァーしてますからね。

だからわずかでもいいから全域でパワーアップが理想なのです。
できればヘンな谷や急上昇したりする
のが消えてくれればなおＯＫなのですが…

コメント失礼します。

ストライカーはZRXオーナーズクラブの絡みがあってかなりノウハウがあるみたいです。

オイラとしてはトリックスターがお勧めです♪+｡:.ﾟ(´∀｀人)ﾟ.:｡+ﾟ

ようこそいらっしゃいました！

なるほどそういう背景が…

トックリスターですか？
これまた初耳ですね～

φ(｀д´)ｶｷｶｷ