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初三河フルコース

山下さんのバーベキューに参加し、なんだか夏の走行会な感じを満喫していい1日だったw同じ会社でKM1のレガプレッサさんにドリフトの写真を撮ってもらいました。ありがとうございます！！ちゃっかり写真はダウンロードさせてもらいましたw

結局タイムは49.648

バックストレートと後半峠ゾーンのラインはもう少し詰められそうだが、、2足落ち込みすぎw三河で攻めると今までろくなことがなかったのでやめておこう（・・；ロードスターや８６が早いコースという理由がなんとなくわかったw



午前中

おそらく足回りが折れたのか、アクシデント発生
後で話を聞いたら全然治るそうでなによりですw

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撮影はすべて彼女にお任せ
俺よりちゃんと撮影できてるw

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同期のグリも中々ジムカーナの成果が出てきた
1コーナーと最終はそこそこドリドリしてた

先輩のイトーさんもエボ１０以来、初三河、そもそもISに乗り換えてから初サーキットw

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午後

後輩TTK-Mくん
タイムをガンガン詰めていい感じだったが、三河バックストレートの魔の手に（・・；
足が複雑骨折していたが、ショップの人たちもすぐに対応して、どうにかなおったのかな？

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午前中グリップで参加

１走目、タイヤ冷えたまま第一コーナーブレーキつめて

突撃＞＜バンパーへこむorz

スポンジバリアのおかげでかすり傷ですんだ・・；

タイムもぐずぐずの29秒台

完全に戦意喪失し

午後からは主催者殿にお願いしたところドリフト枠に変更ｗ




やっぱり三河はドリフトに限る!!

今回は振り返しが決まるようになってきたのでとっても楽しかった！！

問題は振り返し後の左コーナーから最終コーナの逆フリまでが続かない


イトー殿に外から動画とってもらい見てみたところ・・・

４駆のドリフトはＦＲより速いことに気づいた

進入どころか抜けていく速度が全然違う・・；

４輪とも滑らせるため突っ込みが勝負

DCCDもついてないので突っ込みの角度でほぼ決まる

ドリフトは気合と根性が大切とのこと＠＠；

デフを入れてからというもの毎週サーキットなきがするが、、、まいいかｗ
午前中は作手３時間パックがあったものの、あいにくの天気orzタイムも出ないし、ドリフトも邪魔になってしまうので、三河に変更！！１０時は１４台と結構な台数。リアの空気圧を2.8までたたき上げたらいい感じにケツが出るｗ序所に恐怖心も消えうせガンガンアクセル踏み込むものの、最終コーナーでケツ落下。リアバンパーを置き去りにしたが、そのまま走れるので走行ｗ振り返しがムズい

グリスカのバンパー修理も終わり、

三河モーターランド１０時ドリフト枠に参加。

まだまだコントロールできないが、

ドリフト楽しすぎるｗ

ＦＲ勢の中に４駆がいるのも異様な光景（・・；

なぜか真ん中のＳ字振り返し、恐怖感が消えた。

１コーナ、振り返し、最終コーナ、をドリフト練習

油温を考えるとせいぜい３週が限界