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リビングのエアコンもバラしね

洗浄して消臭効果大(´∀｀)

エアコンの操作パネルと関連したモードアクチュエーターの取り外し。

運転席側のモードドアアクチュエーターは、5年前に新品交換したので今回は見送り。

バラし過ぎて、ネジ覚えてないかも💦

エアコンの部品摘出。

明日はあと二個摘出予定。

1番楽な場所と思われた部分が1番大変だった(°_°)

年始に神栖の御大に連絡を取り、色々有る中でGWに訪問させてもらいました。

秘密工場は新設され、アタックマシンの32Rが鎮座してました。
リフトが有って羨ましい限りです（笑）





近所でお蕎麦をご馳走になり、その後は御大復帰後の状況や今後についてお聞きし、まずはリハビリ優先で身体、体力回復に努めるとの事でした。

ゆっくり療養して、またサーキットで遊べる様になって欲しいです。

アテコンも譲って頂き、使用方法やセンサーとの組み合わせに、相性や使用感、タイヤの使い方、ホイール幅、タイヤサイズと、実践から得られた情報を教えて頂きました。


私からしたら、目から鱗の情報ばかりで、タイムで返せる様に頑張りたい次第です。

GTRも好調で、行き帰りの高速も快適でした♪

仕様違いによる燃費確認も頼まれているので、晴れたらドライブ満喫予定です（笑）




オシマイ

4月の走行会前にアテーサET-Sの圧力センサーを交換してもらいました。







漏れ無し！！


センサー機能は劣化していると思われたので、ジュラテック製圧力センサーに交換。

気分的にも劣化更新出来てスッキリ！！


オシマイ