モスのブログ一覧

お盆ですが、仕事です(在宅)。 注) 猫様と遊んでいるように見えますが、仕事してます(笑) 資料作成も終わったので、昼ごはんにしようと思います。 オシマイ
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明日は晴れらしいから、嫁がパートから帰ってきたら乗ろう。 コレも搬送しないとね（笑）
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注 画像のラーメンは全く関係有りませんw 今年、下期で最終バージョンアップです。 最終フルです。 オシマイ
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リアパッドも新調しました。 純正ブレンボより、ちょっと大きい曙キャリパー+350Φローター(笑) ABS無しでもバランスは良いので、効きを落としていたリアパッドを、 フロントと同じにしてみます。 ま、大丈夫かと、、、^^; 夢は、フロントにコレだね↓ オシマイ
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今季で黒炭にしてしまったフロントパッド、、、 エンドレスキャリパーなので、いつも通りエンドレスのME20（CC40）。 他の有名レーシングキャリパー用パッドに比べ、良心的なお値段。 助かります(^^)
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75A、最初から使ってないみたい、、、 余ったな(°_°)
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日産純正部品！！ 今度はバッテリーの➕端子側に付いてるヒュージブルリンクw 電装系、交換しまくってリフレッシュ(￣(工)￣) オシマイ！
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流行りのヒューズ。 30数年、交換してないから交換。 あとは平型ヒューズだな。 オシマイ
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シーズンも終わり、予定作業と気になる部分の補修を、、、 クランク角センサーの改修(予定作業) 鈴虫の原因、リンケージ補修とスロットルシールの補修(予定作業) LINK用サブメーターの改善(気になる部分) 前後ブレーキパッドの交換(気になる部分) ...
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買いだめしていた純正部品の交換作業。 ロールゲージ外さないと出来ない部分から集中して実施。 まず室内純正時計取付。 Aピラーのロールゲージを移動しないと、下のパネルは外せないので、ロールゲージバラシ。 アンド、リレー交換。 ACCとINGリレーも交換。 とりあ ...
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