モスのブログ一覧

忘備録(笑)

先週末にスプリングの入替を実施
変更前> Fr: MAQS 20kgf/mm , Rr: MAQS 16kgf/mm Helper無し
変更後> Fr: KYB 18kgf/mm , Rr: KYB 16kgf/mm+Helper




菊池プロのアドバイスから、フロントのレートを下げ、リアにヘルパー装着。
スプリングのメーカーを変更したのは、KYBの感覚が好きだから!!(笑)

作業前、主治医の工場へ行く時に、家から出てデフオイルが温まるまで、リアのデフかなりガコガコ(いつも通りともいう)。

作業後、交換・車高調整は夕方には終わってましたが、主治医、べっちと駄弁ってたので、帰りは20時過ぎ(笑)

(↑ガンメタのバネが素敵)

当然デフオイルは冷えているので、バックで駐車場を出る時も温まるまでガコガコ(バックラッシュ)を感じるかと思ってましたが、、、

ん、!?感じない(・・?

Sタイヤ履いていると特に感じるのに、最初の交差点曲がっても感じない、、、

イコール、

今までは、ヘルパー無しで伸びが無く、タイヤを押し付ける事が出来なかった。
ヘルパーを入れる事によってタイヤを押し付ける方向に作用したので、ヘルパー無しの様な浮き上がりが無く、キチンと接地しているのでデフが正常に動きガコガコしない。

ゆえにー、リバンプの確保が出来た
と素人の考察でした。
(1G締めもチャンとやったしね、、、)

乗り心地も良いし、試しに使用したスノコのデフオイルも良い感じなのが良く分かった(笑)

今回は早めに行動に移して、良い方向の調整となったので〇
今週末も逃亡してドライブがてら確認しよー。。。



オシマイ