暴走エルグランド　ちょっとＰＶできたので紹介

こんばんは。

お～凄いですね～

並の凄さでは無いですね～

間違って、２つ上げてしまいました。

先のコメントにもあげましたが、面白いだけで、何のメリット優位性もありません。

邪道、おかしいとの意見もあるかもしれません。

逆に、考えると・・・。

腕の勝負と言い切れます。
ある意味、本道を得た美学がこのドライバーにはあると思います。

といっても、すっごくオモロイオッチャンです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/23106134/

素敵ですね！

はじめまして。

コメントありがとうございます。

１名乗車のミニバン。
凄いでしょ！
助手席を斜めに塞ぐロールバー。
後部を完全にジャングルジムにも補強！
今後は、マニュアル化、ボディを超軽量化にしてゆくそうです。

どうせいなら、リアの空間に、R35の心臓まるっこ移植してみてもおもしろい。

いやでもまずは、この行動力に拍手ですね！！

こんばんは。

そういえば、ルノーがＦ－１のエンジンを載せてプロストに運転させていましたね～。

国産最強軍団を何台か？
所有しているのに、あえてこの車両なんですよ。ミニバンですが、１名乗車。
凄いです。

おはようございます。　かなり気合の入った　おもろいおっちゃんだとお見受けします。

4.28日偶然に私も　セントラルにいて　バックストレートで健闘している様子を

見ることができました。

エルグランド　1シーターがいい　ＳＯＣ(ソアラオーナーズクラブ）でも　話題に出すと

是非見て見たいという方が多かったです。

ソアラでサーキットも最近では　実際　（しんどいなぁー）なんて思っていましたが

エルグランドで速い方を見て　まだまだだなぁーなんて思いました。

こんにちは。

以前は、ソアラも５速でドリフトを見かけましたが、それを含めてもサーキットで見かける事はめっきり無くなりましたね。

貴殿の人生の歴史を刻まれた車両と思いますので大切に乗ってくださいね。

サーキットと快適性を兼ねたクルマ作りは、妥協点が難しいですが、わたしは、渋々快適性を捨てました。


ブレーキは気になりますね。