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イイね!
2011年10月24日

【動画】暴走エルグランド ちょっとPVできたので紹介


前回紹介済みのかな~り変わった
エルグイランド。


PVを作成中。まだ70%のできですが先走りの動画UP!


GT-Rを中心に、国産最強軍団と岡山国際サーキットで互角?に挑む面白い車両です。
ドライバーさんより、コメント。
「挑戦者求む!」とのこと。


我こそは・・・、と思う方、是非、!!!
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2011/10/24 20:26:13

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この記事へのコメント

2011年10月24日 21:37
おおお~

コレゾ男のロマン~

スゴイです~!!
コメントへの返答
2011年10月24日 22:32
こんばんは。

インプ、FD2、RX-7のFD、Z4、ランエボ、GT-R、等々を抑えての堂々予選3位。
すごいですよ。

写真のスタート位置が物語っています。
ありえない存在感でしょ!
2011年10月24日 21:57
素晴らしいっす。

どんな車でも速く走れるチャンスがあるわけですね☆
コメントへの返答
2011年10月24日 22:36
こんばんは。
いくつかある遊び車のうちのひとつらしいです・・。
すごい!


一見、ふざけているようにしか感じない方が大半ですよね。でも、ロールバーはんぱないでしょ?本物のジャングルジムですね。

スポーツカーに対する優位性は・・・。
はっきりいって、ないです。
本質は、つまり腕で勝負しているということですよ。

邪道も、本道を追い越せば本道なり。
2011年10月24日 22:19
前回から拝見させて頂いてまする

ジュブジュブぶぶー♪とド迫力のサウンドござりますな♪

犬マン殿はスマートなEGでござるが、実は特車が?
拙者は好きでござる

勝つためにはトレーラーヘッドでも用意せねば迫力負けでござるな?

ぶへっへへ♪失礼つかまつる
コメントへの返答
2011年10月24日 22:40
こんばんは。
私のEGは、1600㏄でレストア補修に中心をがんばった車両です。精密組み立てされたエンジン以外は、過激なものはございません。

車体剛性をあげるロールバーすごいでしょ。
助手席に斜行バー。
つまり、ミニバンなのに1名乗車しかできません。
同乗体験もできません。

ある意味、単座席戦闘機です。

コメントありがとうございます。
いつでも、あそぼにきてくださいよ。
2011年10月25日 2:55
こんばんは~♪

この動画のレース、
よく見ると、後ろの方にも
ミニバンみたいなのが止まってますね。

それにしても、この方のS13
カッコいいじゃないですか!
エルグランドに費やしたお金を
シルビアのエンジンに回して欲しかった・・・
っていうのは野暮でしょうね(笑)

あえて不利な車体でレースをするっていうのも
面白そうですね!
特にスポーツカーを抜いた時なんかは
「やったぜ!」っていう爽快感が味わえそう♪
コメントへの返答
2011年10月26日 19:35
こんばんは。

S13は、実は・・・。
第3軍に降格されており、1年先にやり直すまで休眠だそうです。

と!いうことは2軍もあるわけですねー。
現在は、エルグランドが熱いらしいですよ。
この方、何台スポーツカーを持っているか?
よくわかりません・・。(笑)


先にも書きましたが、本道ではないおふざけでも、対等に渡り合えれば「さて?本道とは、何?」という考え方ができます。

つまり、ふざけているように見えて、実はウデ自慢なんですよ。エルグランドに、優位性なポイントってないでしょ?

これも、男の美学と思います。
リーガルストリート9月号見れたらみてね!
面白いオッチャンですよ。

関西人は、面白いが最高の価値。
その中に速いがあれば最高!

プロフィール

「@GREAT★ONE
年に二回訪問して各一本走れば、損益のゼロ点にあると私は考えています。対比はライセンス無しの走行会。」
何シテル?   11/16 10:51
クルマに関しては、自ら楽しむモータスポーツと、メンテナンス中心。 【動画 紹介】 雷電戦闘機 ブローPV編 http://minkara.carvie...
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