エンジンの慣らし完了！

ジョグアプリオのデイトナのピストンを入れた71cc。
利点は、大容量の燃料タンクで航続距離が長い。

市役所の登録では、メーカーの取扱い説明書に判子をもらわないと、ボアアップ申請出来ないのが、現在のルール。昔は、記載のみだったが、嘘が横行したので、必ず添付する必要があります。で、写真の黄色ナンバーを取得。しかし、50cc.みたいなご当地ナンバーじゃなくて残念です。

毎日乗って、慣らしは数日後に200km以上を走った。
バイク屋さん曰く、「ピストンリングの焼き付き防止のために、燃料濃い目にキャブセッティング。あくまでも、慣らし用。」近日中に、キャブセッティングを煮詰めます。因みにバイク屋さんは、中学校の同級生です。
面倒見てくれてありがとう。