犬マンのブログ一覧

ＦＩＳＣＯ　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＳＴＡＧＥ　ＴＲＩＡＬシリーズでは・・・。
表彰式の後で、ゲストドライバーにサインを頂いたり、質問したり、少しだけ談話するチャンスがあります。

最終戦では、恒例のドリキン土屋さんがゲスト！

巷では、結構批判的な目線で見られたり、批評する意見もありますが、私は肯定的な見解です。
私自身は、嫌いなドライバーっていないんですよ。

むしろ、一般ドライバーのほうが『ウンチク垂れだったり、たくさんのイヤミや文句。他人を否定的に言う人』勘違いしている人がたまにいるかな～。
「楽しい事をやりに来たはずなのに、楽しくない嫌な気持ちにさせる」

ドラテクのセンス前に、人間としてのセンスを感じない人をお見受けします。
つまり、人に教える事も独りよがりのマスターベーションな場合が多い。

これは、サラリーマンが仕事する時にも共通していると思います。
後輩の育成など教育や指導の際に、後輩やできない人を叩き潰すのは簡単。
罵倒するだけで人が育つならば、人に仕事を教える際には、人格は必要ないわけです。
そんな人は、クルマの話に限らず、会社や職場でも育てる技量は持っていないと、十分推測できます。

しかし、必要なのはできない人の「じゃぁ、もう一度改善してワンランク上の質を持った仕事にチャレンジしてみよう！」と、相手のやる気を引き出すことができるのが、上司や先輩の質を問われるわけです。＊この場合、向上心を持たない、やる気のない、逃げ腰な言い訳する人は別です。

しかし、プロは楽しませる事ににも、プロだと感じます。
ウマイヘタ問わずどんなドライバーも、「次の走行をもっと頑張りたい。」
「無理してでも次にサーキットへまた来たいな！」
という相手の気持ちを引き出すところが大きく違います。
相手の気持ちいいをくすぐり、引き出す。
エロくいうとＳＥＸと同じだと思います。



もう何度も、ＦＳＷのイベントで拝見させていただいております。
何度かすれ違ったり、会話したりしていますが、とにかく腰が低い。
ファンの質問にも会話が丁寧。スワロフスキー製の重いトロフィーにサインをしてもらって『パチッ！』と写真を撮ってもらいました。 


それはマスメディアやネット上のウワサではなく、自分の感じた印象。

＊写真提供　ｇａｎｃｈａｎさん

同じ立ち位置なのに、肩幅も体格も違いすぎる・・・・。

普段は、低所得層の平凡なサラリーマン。

とてもクルマ遊びを優々とできる身分ではない。
ただ、普通のクルマを綺麗に乗ってドライブを楽しむだけで、自分を抑えていたほうがいい。
その方が、スマートな生活を送れる。

判っている。

でもね。常に何かにチャレンジしていないと血が収まらない性分。

遊ぶのに必要な潤沢な資金もなく、技量もなくただ好きなだけ。

Ｆ－１をはじめプロのレーサー達が走るサーキット。

野球なら東京ドームか甲子園のマウンドで、プレイするようなもの。

夢のような時間。

速くなくったっていいやん。

人に認められようが、なかろうが自分だけの楽しい気持ちは否定できない。
（迷惑をかけたときは、ゴメンナサイ。）


儚い時間の為に、数ヶ月間かけて粛々と日々を暮らす・・・。

そして、たった30分ｘ2回だけの夢のような幻想的な時間。


眩しい光景。そして、儚い・・・・。


それは、実存しない存在。

サーキットに咲く夢想花。

いつの季節でも、暑くても寒い時期でも・・・、
行けば、きっと咲いています。

走っても、走らなくても・・・、
きっと咲いているでしょう・・・。



ズッコケな部分だけを編集してみました。

スンドメの派手なスピンをしました。
右コーナでも、左コーナーでも何事もなかったように走り去る姿は凄いですね。
私は、まだまだマンセルのようにはなれません。