犬マンのブログ一覧

いくつか心配な点もありますが、埼玉から横浜の神奈川陸運局へ向かってます。４月開幕戦で破損したナンバープレートを再交付申請し、来週以降またこないといけないので、どのみち２回来る必要性あり。つまり落ちても大丈夫！

野菜たっぷり！
キャベツ、大根おろしを下に敷く。豚肉、玉ねぎ、しらたきを鷹の爪と豚生姜風に炒めました。

なぜ？しらたきを入れたか？ギャル曽根ちゃんからヒントを得ました。



大根もへんちくりんですよね？大根の持つ消化酵素に期待して入れました。

さぁ！！ジムいこう！

年末　ＦＳＳＴ最終戦の準備の際に、近所のタイヤ屋さんに預けたＳタイヤ・・・。


勝手に、紛失されてしまいました。
お店の名誉もある為、店名は一切抑えて非公開とします。

どう考えても破棄ではなく、転売。

だって、こんなに溝あるのに捨てるわけないやん。


Ｓタイヤは、場合によっては断られるので仕事として請け負ってくれない場合もあり
自信をもって、やってくれたし対応もよかった。
ようやく埼玉で、信用できるお店だと思っていたのに・・・・・・。

さっきの電話のやり取り・・・。

私「しばらく、預けていたＳタイヤを装着と引き取りたいんですが・・・。」

店長「伝票をお出ししているはずですが・・・。」「半年で保管料4,500円」

私「聞いていませんし、もっていません。」

店長「そんな時間が経過した口頭約束は補償できません。」

私「であれば、その時にアナウンスすべきではないですか？口頭約束で済ませたのは3人の連帯責任でしょう。」
「当時・・・、私が今から不在になるので、対応は別のものが・・・。というストーリーで
　ベテランの50代の大柄な方と小柄な40代くらいの人が対応してくれました。」
「非常に快く対応して頂いたのに、いい印象を受けていましたが・・・。その趣旨は3人とも明言されておりません。」

私「Ｓタイヤの客は珍しいとおしゃっていました。」
「忘れるほど、磨耗しきったどこにでもある、ゴミタイヤではないでしょう。」

店長「そんな普通の人から見たら、溝のあるかないか？判らないタイヤを半年後に言われても・・・。溝なんて普通の人では判りませんよ！！」

ここまでは平穏に話していたが・・・・、

自己保身の弁解のみで、私に非があるのでそのままお引き取りくださいの方向性で話すので、犬マン激怒！！カミナリを落とす！！！

私「私は、あなた方を一般素人ではなく、タイヤ交換のプロとしてみています。」
「十分山のあるタイヤを捨てるわけないでしょう。いらないレベルの消耗しきったタイヤなら捨てる廃棄指示出します。」

追記！
ちなみに私の苗字は、1万家に1件もおそらくないでしょう。
滅多に同じ名前はありません。名前を書いていたら捨てないでしょう。 また、捨てる前に「早く引き取らないと、捨てますよ！」と督促すべきでしょう。

私「独断と偏見で！売ったとしか思えません！！」
「捨てるにも珍しくて意識して見るでしょう。」

ショック・・・・。

がっかり・・・。

この話、着地点はどうなるんだろう・・・。

ここ１ヶ月ほぼ毎日もしくは一日間隔でジムへ行っております。


理由は、昨年コナミ→ＪＯＹＦＩＴへジムを乗り換えて行き出した頃、私の身体はこんな感にでした。

以前、ジムで計測した体組成のデータ。


だったんですが、２月の体重計を見てビックリ！！


なんと！！９７ｋｇ！！

これは、ヤバイと思って３月より徐々にピッチを上げて５月からかなり調子の波に乗ってきました。
ここ数日では、リンクしたときと同じ体重で約９２ｋｇ前後。
身長１７７ｃｍですが、これでも体脂肪を計測したら標準以内です。
＊内臓肥満は若干ありますが・・・。

ここまでは、平素の運動量で簡単に戻せますが、それ以下の体重を望むと相当キツイ。
（理想だけ言えば、社会人アメリカンフットボールＸ－ＬＥＡＧＥ現役時の８８ｋｇ。）


メニューといえば・・・、

１、メインは、ほとんどこれ！！ボディーコンバット


２、ストレッチ系のレッスンで体幹を引き伸ばし鍛えます。
激しく動く運動と違って、地味ですが、想像以上にかなりきついです。


３、ＨＯＰＨＯＰは、気が向けば行い・・・。＊こんなかっこよくはできません・・・。



４、上のレッスン後には必ず、ルームランナーで約２０分～３０分ジョギング。２～３ｋｍ
　　時間に余裕があれば、１時間走る日もあります。
　　さらに、週末は１時間公園でジョギングを加えます。


写真は、ルームランナーを１時間走ったときのもの。飽きます・・・。
ヤッパリ野外ランニングのほうがいい。

そして、仕上げもしくは間食をする場合は、コレだ！


最近、ＴＶのＣＭでダイエットの為にプロテインを宣伝していますが、運動しないとむしろ太りますよ！
運動により、筋肉繊維にダメージを負わせ、再生を助けるさらに筋肉繊維を増大させるものです。
プロテインそのものは、そんなに太るものでもありませんが、運動せずに、普通の食事を取ったら、やはり太ります。摂取して痩せる事は先ず、ありえませんのでご注意を！！

運動して鍛えるよりも一番大切なことは食事。
『お腹は減ります。』無理せず、気持ちよく食べましょう。
しかし、質は見直します。

最近、流行の発酵食品。
納豆、塩麹、ヨーグルト、乳酸菌飲料、キムチ等々・・・。
よく、ビジネス街のＯＬさんがオフィスへ入る前にヨーグルト買ってますね？
あれ、ＮＧ。空きっ腹に食物繊維なしで、動物性脂肪分、糖分を投入。
自ら太る努力をしているようなものです。

脂肪がなく、カプサイシンもあり、発酵も激しいので
キムチがベストです。（あっ、別に韓国・朝鮮かぶれではないですよ。）
でも、イエローガス、空砲射撃はいっぱいでますよ。

こんな感じで、日々を粛々と過しております。

身体は、ドンドン引き締まって行く・・・、それでも一向に体重が落ちない。



なぜ？既にボロボロになった身体を日々鍛えようとするのか？


次回・・・。

追伸・・・

運動生理理学に詳しい人へ！
オーバーワークの捉え方、設定、考え方があれば、ご教示願いたくお願い致します。
企業利益でたとえると、損益分岐点見たいな・・・。
個々までは大丈夫で、これ以上は疲労をするだけみたいな・・・。
その分岐ががわかりません。

とりあえず、車検へ持って行ける状態になりました。

低収入なサラリーマンのくせに、サーキットでクルマ遊びを行うので必要に迫られた節約の為に、自分で車検を通すようになって、今回で３回目。
消耗品や劣化部分は、長年の付き合いで大分覚えました。

自分で整備を行うようになったのは横浜在住の時代。
５年ほど前、かな？

最初は、しょっちゅう友人を呼んだり大変でした。
いや、今もトラブルと助っ人を呼ぶことも多々あり・・・・。


ディーラーの整備士さんをはじめとして、本当に大変だと思う。
【整備士の苦労な点】
１、手は汚れる。
２、身体は痛い。
３、雨風や暑い寒いを凌げない場合が多い。
４、納期があるので、作業内容で時間で１コマ区切られている。
　　（企業として、この時間内で完了しないと粗利益・給与が発生しない。）
５、高収入な職種とはいえない。


しかし、安全性を求められ人命が掛かっている。


極論かもしれないけど、医師となんらかわらないと思う。

乗車委員分の人命を守る。
また、万一の故障による事故は、周辺の車両・通行人にも影響が出る場合もある。


そう考えると・・・、自分は整備士を目指さなかった事は正解だと毎回思う。
職業の整備士さんには、頭が上がりません。


自分の作業は・・・。
【自分のダメだし】
１、ダラダラと時間が過ぎ・・、気合が入らないとサクサク進捗しない。
２、作業は雑でいい加減。＊もちろん事故につながらない努力は最大限にしているつもりです。


そんな事を考えながら
【本日の作業】
１、バンパー脱着して、純正マフラー交換。
２、調整式アームの交換。
３、触媒の交換。
４、ブレーキオイルの交換リアのみ。＊途中、急な大雨により中断。


たった１台でも疲れました・・・・。