犬マンのブログ一覧

わが戦闘機と、比較的に近い存在のロードスター。
アメリカならミアータさんですね。

相当振動がひどい。
路面は、アメリカンでラフですな。
前向きに、いえば、チャレンジングなコース。

全開の拾い物のＭ３と違って、ロドスタは、非常に危険です。

紳士的なメッセージ。
歴史的な根拠。

アメリカ政府と確認した過去の判例。

つまり、第３者にも認知されていることを表現。


核心を突かれ過ぎて、痛かろう。
反論するなら、国際法廷でちゃんと論破してほしいものです。

下に添付は、外務省の動画ですが埋め込みからの閲覧が不可になっています。
左上のタイトルをクリックしてｙｏｕｔｕｂｅから、直接閲覧願います。

竹島


尖閣諸島

ロサンゼルス市から、外れた田舎にある？サーキット
AUTO CLUB SPPWEDWAY
アメリカらしいオーバルコースです。

オーバルコ-スって、陸上競技と同じと思っていましたが、コースにより違います。
Ｄシェイプと言われる、文字のＤ型になっています。

それでいてかつ、半分をインフィールドにして、ロードコースにして、またオーバルに戻る。
そんなレイアウトで、走ることも多いようです。
アメリカなのでマイル換算。このオーバルを走っているときの最高速度は概ね１３０マイル／ｈくらい。
計算すると概ね２００～２２０ｋｍ/ｈで、オーバルを走行。

そこで、比較対象として富士スピードウェイの場合と、比較して考察してみると・・。
ＦＳＷの最高速程度、ＧＴ－Ｒのハードチューンの人達であれば約３００ｋｍ/ｈ出てる。

考察結果
最高速度はＦＳＷの１００ｋｍ/ｈ以下。
イメージするなら、ずっと１００Ｒを全開走行。


なんだ、大したことないじゃん。
いえ、スピンもしくは、接触すれば壁に向かうので、危険度は高いでしょう。


ちなみに、インフィールドは、アップダウンがないので単調な感じ。


でも、慣れないと怖いよねぇ～。前半と後半に登場の黒いポルシェに注目。
めっちゃ、速すぎる。

アーロンと知り合い、アメリカへ行きたい気持ちが高まったことは、前回既出。
まだFacebook上のバーチャル。で、行ったことがないカルフォルニアの人脈が少しずつ広がってきています。次に知り合った人脈とは・・・なんと、その名もずばり！

Rent a race car

読んで字のごとく、レーシングカーのレンタル屋さん。

このレンタルの内容について、聞きました。
１、練習走行ではなく、レースの貸し出しのみ。
２、車両は１９９８年製造　BMW　M3　写真のもの。
３、価格は１回１０万円　メンテ費用等含む。

まじかよ！行くしかないじゃん！アメリカ・ロサンゼルス！

しかし、ＦＲなんて自転車くらいしか乗れません。
しかも、直６エンジンなんて・・・・。
ハイパワーの重量級・・・。

４気筒横置きＦＦしか乗っていない俺が運転できるのか？
しかも、レースでしか貸し出しはしない。

俺「日本人のおれが行っても運転していいの？しかもレース」
ロスのレンタル屋さん「No problem」

だれか、ＦＲ得意な人。
ハイパワー車両の得意な人。

運転教えてください。

以前、紹介させて頂いたロス市内在住のプライベーターで、ストックカーレースをするＡａｒｏｎさんとｆａｃｅｂｏｏｋで交流を深めていますが、もしかしたら、無理してアメリカへ旅行するかも？？です。

カルフォルニアスピードウェイへ行って、レース観戦も視野に入れています。

まだ、未確定ですが頭の中がアメリカのことでいっぱい。
四六時中アメリカンでかぶれています。でも、構わない。気にしない。

ダニカがアメリカのサーキットで、俺を呼んでいると妄想が止まない。

アメリカのＣＭって、面白いですね。
ダニカ「何？おかしいって？これこそがチームワークよ・・・。」


よく本人、怒らなかったなぁ・・。




マジギレしたら怖いです。
ダニカ「あんた！後ろ見てないでしょ？遅いんだから、先に行かせなさいよ！」
ミルカ「見てたわよ！見ていたよ！アッチ行け！しっし！！Ｇｏ　ａｗａｙ！」
ダニカ「何してんのよ！その態度！」


INDYCARSのサイトで、クリアーな動画で激しいバトルをどうぞ。
Milckaは、ラテン系？のなまりがある汝の英語でクセがありますね。



女性初のINDY優勝の歴史を作ったのは、ツインリンクもてぎ。
しかも、ホンダのホームコース。それにしても、優勝カップでかすぎ。