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chosyの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2021年10月18日

TPM コントロールユニット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年7月に突然、「TPMムコウ」のメッセージが表示されるようになりました。

8月に定期点検を行った際にTPMS側の電池は十分にあるとのことでした。
今年2月にTPMSは交換したばかりなので当然ですが。
2
主治医の方からTPMのコントロール ユニットの故障では?
とのアドバイスを頂き、パーツを入手して交換することにしましたが、パーツの在庫が国内・海外ともないことがわかりました。
そこで、ネットのサイトを見ると在庫があることがわかり、個人輸入しました。

個人輸入したら、価格も半分以下でした。ただ、ショップを通じて正規で輸入した方が保証も手厚いので、その価格差とも言えます。
3
先日、ようやくTPMのコントロール ユニットを交換して頂きました。

コントロールユニット交換後にリセットをかけて、しばらく走ることで学習して、正常に表示されるようになりました。

TPMが正常に表示されなくても、実際の走行には影響がありませんが、やはり、常にオンボードにエラーが表示されるのは気になります。
パンクした際の発見が遅れるリスクもありますので、費用はかかりますが、直って安心しました。

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この記事へのコメント

2021年10月24日 16:09
♪あれから〜僕たちは〜なにかを信じてこれたかなぁ〜 TPMのむこうには〜 もう明日が待っている〜
コメントへの返答
2021年10月24日 16:22
こんにちは~。

あれ?
ま~さん、TPM反対派ですか?(笑
2021年10月24日 16:24
いえ、smapというかスガシカオさんの歌が頭をよぎっただけですw

安めの互換TPMSを真似して買おうかと考えていますw (18インチ用)
コメントへの返答
2021年10月24日 19:48
そういうことでしたか。

TPMSの購入先ですが、よろしければご紹介しますので、その場合は個別にメッセくださいませ。

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「@よーこりん♪ さん、あれ?!だからですか〜、例の泡のお店で見かけないのは〜(笑)」
何シテル?   08/13 06:09
chosy(ちょっしー)です。 【クルマ】 2ドア×マニュアル 2台体制とかなり変な 車種構成でしたが、2024年4月にR56の ミニを手放して...

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