ぬぬっ？

あらら、全部同じ色の線だと後で分からなくなっちゃいそ～ですな(@o@)
このコネクタよく抜けましたねぇ。。。

そーなんです…札つけよーかと思ってます。。。

最初外せなかったんすけどポチする箇所を触ると片側ずつ外れます

自車見てなくって無責任なんですけど、EWD配線図（米国版）によると、
1番（赤－白）：ﾊﾞｷｭｰﾑﾎﾟﾝﾌﾟのﾘﾚｰ
　　2002年式以降にあり
4番5番（黒）：ｸﾞﾗﾝﾄﾞ
7番（青）：CEM/VGLAなどいろいろなﾓｼﾞｭｰﾙ
11番（黄-茶）：配線図上はDIESELってなってるけどECU
13番（紫）：CRUISE（ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾛﾄｰﾙ）
15番（茶－ﾋﾟﾝｸ）：これも配線図上はDIESELってなってるけどECU
16番（緑－赤）：常時電源
これら以外は配線図上はない事になってるけど・・・米国仕様と日本仕様で違うかも知れませんけどﾈ。

TA3の正解ですわぁ～いつもの昼休みで確認しました！14→13の間違いでした～ただわたしのｸﾙｰｽﾞないです(汗)

OBD死んだかも…ﾘﾚｰ飛んでないか見てみますが(汗)まいった…

裏側見てませんが、正面からだとメスのピンがある場所は分かるはずですよ〜

けど線が来てピンがない場合は裏側でカマさないとダメ？

ピン覗くのがなかなかできなくて。。。加工したくて。。。

●こんにちは！

いぁ～大掛かりになっちゃいましたね～
大体こういうパターンになるのは
僕って相場なんですが。。。

OBDポートも外れたし
もう一歩のはずです！
頑張って！　「応援ポチッ！」

ｻｲﾝさんが外してたの見てどう外したのか不思議でしたが触ったらｶﾁｯと外れてﾋﾞｯｸﾘ！(笑)
頑張ります

あっ、話は前後しますが、garaさんは何をしようとしてるんだっけ？

裏配線からicolorを直接分岐接続し、正規のｺﾈｸﾀの口にはvoloちゃん繋ぎたいんですよ～…

スパイラルに…

気分転換で抜け出せますよ♪

左で右手・・・どっちで抜こうか・・・汗

ワタシもＥＷＤで確認して、たぁさんと同じ解答を得ました。
garaさん逆に読んでましたね(^-^;
赤白が1番で緑赤が１６番です。

え、何やらかしたの？

1番（赤－白）
4番5番（黒）
7番（青）
13番（紫）
16番（緑－赤）：常時電源
これがわたしの刺さってるのは間違いないっす・・・

震様に何やらかしたか聞かれるとご迷惑になるので説明できん・・・汗

ちなみにリレーじゃなくヒューズ死んでないか確認しなきゃ・・・

たびたび、すんません(^-^;
ワタシの送った訳版にも載せてある
http://www.obdclearinghouse.com/index.php?body=oemdb
というサイトで見るとＩＳＯかＫＷＰで間違いないので
使う配線は４、５、７、１６で間違いないです。
７、５が通信ラインです。

ありがとうございます！
icolorは流用だから指定番号以外も刺さってますがﾎﾞﾙでは通信してないんでしょうね。でも使えてるんでしょうね。

股ぁ、よく抜けましたぁ～！

・・・トコロで、何を企んでいるっ（^^ゞ？

両サイドさわさわするとｶﾁｯと抜けますよ～

わたしの企みはいつも失敗から…

さすがgsraさん(^-^)v期待を裏切らない！

たまにはｽﾏｰﾄにやってみたい(爆)

こんばんは

確かにこの配線見たら"ぬぬぬっ"となりますな

Ｖｏｌｏの２連接続ですか？？？（違っ

あはは(爆)
volo連続接続は効きそうwww