写真右は交換前のハロゲン、左は交換後のプロジェクタ。
後期型コルトのヘッドライトにはレベライザーが付いています。
プロジェクタはオートレベライザー、ハロゲンは運転席のダイアル操作で動かすマニュアル式です。
双方の違いはライト内のレベライザーを動かしているのがオートはコントロールユニットで、マニュアルは手元のダイアルかの違いでランプ内の機構は変わりません。
そこでヘッドライトの車両側コネクターのレベライザー用配線のピン配列を双方の配線図を見比べて挿し直し、マニュアルですがレベライザーも動くようにしました。