PIAA　ウインカー用LED REGULATOR H-540取付備忘録

PIAA　ウインカー用LED REGULATOR H-540取付備忘録のため取付作業中の写真はありませんのであしからず・・・

中略

①純正ウインカーバルブ点灯パターン読み込み後レギュレーターユニットとハーネス白コードを一旦外す。
ここで外さないと本文②のLEDバルブ交換時の点灯確認で『ハザード点灯パターン』を読み込んでしまい本文③の学習が上手く出来ない。

②バルブをLEDに交換しハザードで左右ウインカーが点灯するか確認。（PIAAのLEDは極性があるため）
点灯確認後レギュレーターユニットとハーネス白コードを再接続する。

③イグニッションONにし左右どちらかのウインカーを点灯させる。最初はハイフラですが数秒で通常の点灯になれば読み込み成功で左・右・ハザードの点灯確認をしハーネス白コード等纏めて作業終了。

④上記③でハイフラが直らない場合は一度左右どちらかの白コードを外しバッテリーのプラスに10秒ほど接続し最初のインジケーターランプ点灯後バッテリーから外し再度白コードをウインカープラスへ接続して本文③に戻る。

⑤それでもハイフラが直らない場合『ヒューズ』を確認する。どちらか切れているとLEDの点灯読み込みが出来ないのでヒューズを交換し再度本文④を行う。
（ミニヒューズ5A×2）

このヒューズ切れに気が付くまで何度もリセットを行いかなりの時間を費やしました。

⑥それでもハイフラが直らない場合、マイコンを完全リセットしノーマルバルブ点灯パターン読み込みから学習し直す必要があります。

本文⑥の完全リセットのためバッテリーのプラスに接続しインジケーターが完全に点灯しなくなるまで30秒ほど続けます。

⑧最初のノーマルバルブ点灯パターン読み込みから始めるため①に戻る。

※まとめ
ノーマル→LEDバルブ交換時必ずレギュレーターとハーネスコネクターを一旦外して点灯確認する。
理由-ハザードの点灯パターンを学習してしまうため。

LED点灯読み込み時ハイフラ状態が続く場合（LEDの点灯パターン読み込み失敗）ヒューズを確認。
理由-2つのヒューズのうちどちらか切れている可能性ありLEDの点灯パターン読み込みが出来ない。