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リオ@カスタムパオの愛車 [アバルト 595 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2023年7月1日

中古の595をリフレッシュ②

Item: 中古の595をリフレッシュ②
Author: リオ@カスタムパオ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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ボンネットに飛び石傷がありその周辺のクリアが剥がれてしまっていたので、親戚の業者にボンネット丸ごと塗り直してもらいました。
購入時は純正オプションのボンネットデカールが貼られていましたが、目立ちすぎるので今回は無し。

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ランプ類は研磨してコーティング。
後期型のヘッドライトはもともと黄ばまないようですが、磨くとクリア感が増し新車のよう。

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バンパーについているDRL＆ハイビームランプはすき間に汚れがたまるので、バンパーから外して洗浄。

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高価なコーティング業者のステッカーが貼られていましたが、コーティングしてる感がすっかりなくなっていました。
ポリッシャーで研磨して、コーティング（中央自動車工業のガードコスメSP）を施工。
エンジンルームやバンパー裏なども徹底洗浄して、樹脂パーツはガラスコーティング。
書くのは簡単ですが、ここだけで3日くらい掛かりました。

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ダストまみれで傷だらけだったホイール。

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傷のあるホイールは交換してガラスコーティング。
シリーズ4のホイールは黒色部分がつや消しですが、コーティングすると半つやになります。これは好みがわかれるところ。
センターキャップはボディカラーに合わせてイエロー（社外品）にしてみました。

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ワイパーブレード。
ベロフ製がついてましたが、交換用のゴムが意外と高価でしたので、ブレードごとボッシュ製に交換。
フィアット500と共通ですが、左右セットで2000円は破格。

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前オーナーの好み？でエンブレム類が剥がされてしまっていたのでカーボン柄の社外品を取り付けてみました。

③に続く

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