昭＠ＶＡＢ-Ｂのブログ一覧

今年は、長女が結婚して、長男が結婚して、義理の母が他界して、「これで終わりかな?」と思っていたら、最後の最後に実の母親が他界しました。

まぁ、うちの母親は93歳で他界したので、大往生でしたが、「1年で、こんなにもいろいろあるものなのかな?」と思い、ビックリしました。





仕事に関しては、昨年で定年退職しましたが、来年の1月15日付けで嘱託社員を退職するので、今は有休消化中です。

「休みがたくさんあるので、何をしようかな?」と考えていましたが、相続登記で、法務局に行ったり、税務署に行ったり、お役所に行ったり、銀行に行ったりしています。


クルマに関しては、通勤用に購入したZC33Sを、1年しか我慢できずに、サーキット仕様にしちゃいました。

ZC33Sは、12月の走遊会でサーキットデビューしたのですが、終日ウェットコンディションで不完全燃焼だったので、来年1月の六連星に急遽エントリーしました。



来年2月の六連星は、VABでエントリー済みです。




ゴルフに関しては、今は寒いので午後からの練習だけで、コースに行くのは控えています。

いつも、春のマスターズ開幕の頃から、ラウンドを再開しています。
(日本人がオーガスタで優勝したのには驚きました!!)




いろいろと書きましたが、みん友さんも、みん友さんじゃないのにブログやパーツレビューにイイねを付けて下さったみんカラユーザーさんも、今年1年ありがとうございましたm(_ _)m

クロノスの、走遊会TC1000に参加してきました。





マイZC33Sの車高調は、井尻さんのセッティングです。





•走行編

今日は終日ウェットで、最終ヒートも完璧ドライにはならなかったので、3ヒートだけ走行して、ベストは45秒4でした。

BPレガシィのウェットベストが44秒台だったので、やはりロングホイールベースとAWDの恩恵は絶大ですね。

ZC33Sは車重が軽いので、ウェットでのタイヤの接地感を感じ取るのが難しかったです。

因みに、我慢コーナー立ち上がりから最終の進入はVABは3速のままで行けますが、ZC33Sは3→4→3で慣れていないのでその練習をメインにして走行しました。

•お買い物編

画像を撮り忘れましたが、BRIDEの展示販売をやっていました。

BRIDEの全商品と工賃が走遊会価格だったので、助手席用のZETA Ⅳとシートレールとシートバックプロテクターとサイドエアバッグキャンセラーを注文しちゃいました。

（運転席用のZETA Ⅳの画像は、パーツレビューをご覧下さい)

助手席の、軽量化が楽しみですw

昨日は、うちの嫁さんと一緒に、高崎のフォトスタジオに行って来ました。

本当は、CUSCOの機械式LSD RS-改の慣らし運転で、スイスポで行きたかったのですが…



CUSCOの、強化エンジン＆ミッションマウントと、強化ピッチングストッパーの3点セットで、スパルタン度が上がってしまい、うちの嫁さんからクレームが来そうなので、止めました。

余談ですが、ZC33Sは車重が軽いせいか、ほぼ同じ仕様のVABよりも、スパルタン度はヘビーだと感じます。

と言う事で、うちの嫁さんのフォレスタースポーツで高速で行きましたが、片道90kmでした(汗）

それと、現地で高崎パスタのシャンゴを見掛けたので昼飯で寄ってみたら、月曜で定休日でした(滝汗）

それで、今回の目的は、うちの長男のウェディングフォト撮影を、先方のご家族と一緒に見に行きました。



屋外やチャペルでの長時間の撮影、お疲れさまでした。

前にも書きましたが、義理の娘さんがディズニーランドが好きなので、ウェディングフォトのみで結婚式を挙げない代わりに、フロリダのディズニーランドに行くそうです。

うちの長女と義理の息子さんは仕事が多忙なので、籍は入れたのですが結婚式は来春の予定です。

サーキットやゴルフもテンションが上がりますが、やはり家族が増えるとテンションが爆上がりしますw

うちの嫁さんが本コースデビューしました☆



ホントはショートコースで慣らしてからにしようと思ったのですが、自分的にショートに行ってもアドレナリンが出ないので本コースにしましたw

嫁さんは、レディースティーよりも前方の初心者ティーから打って、スコアは110回でした。

本コースデビューでスコアが110なら、まあまあだと思います。

嫁さんは、自分がプレゼントしたテーラーメイドのハーフセットを使ってますが、最近のクラブの進化は著しく初心者でもそこそこ打ててしまうので、教えるのもラクです。

ただ、専門用語を説明するのは大変ですね。

例えば、今は無きディーランゲージはサーキット走行するドライバーに通ずる言葉の事ですが、ゴルフの場合はジーランゲージ？が存在します。

嫁さんに「ショートアプローチの時はもっとフェースを開かないとダメだよ」と言っても、チンプンカンプンですからねw

で、自分の方は嫁さんの世話をしながら忙しくラウンドしましたが、スコアは94でした。

取り敢えず95は切れたので、良かったと思います。

あっ、ゴルフエクスプレスはフォレスタースポーツが担当しています。



ゴルフの帰りは、やはり2ペダルがラクですね。

自分的には、サーキットよりゴルフの方が疲れましたw

クロノスの走行会に参加して来ました。



NDロードスターNR−A乗りの非みん友さんがTC2000に入って行くのが見えたので、今日はパーティーレースだったみたいです。

因みに、井尻さんのNCロードスターのパーティーレースは、もう終了したそうです。


•走行編



今日は、セミウェットからのドライからのセミウェットからの猛暑で湿度も高かったので、41秒台に入れば御の字かな?と思い走行しました。

久々のサーキットのせいか、いちばん条件の悪い最終ヒートが本日のベストで、41秒3でした。

取り敢えず41秒台前半に入ったので、良かったと思います。


•同乗編

2ヒート目に、尾崎俊介選手に同乗をお願いしました。

今日の気温で39秒9はモンスターですねw



因みに、尾崎選手のNCロードスターの自己ベストは、39秒5だそうです。

マイVABの自己ベストとタメですw


お会いした皆さん、お疲れ様でした。

次の走行予定は、12月の走遊会です。

次回は、セカンドカーがサーキットデビュー予定ですw