昭＠ＶＡＢ-Ｂのブログ一覧

と言っても、某ラグビー選手の話ではありませんw


ＶＡＢを購入して５カ月以上経過して、最近やっと取説に目を通し始めましたw

結果、以下の事が分かりました。

・マルチモードＶＤＣを切るには、OFFスイッチを２秒間押す。

・OFFスイッチを普通に押すと、トラクションモードに入ってしまう。

・マルチモードＤＣＣＤとＶＤＣのモード設定は、エンジンを切ると初期化されてしまう。


と、ここでＢＰレガシィの頃の話に戻りますが…

サーキットでアタックしてクーリングラップ中にラップタイマーを見たら、スタートスイッチを押すのを忘れた事に気付きガッカリした経験が数回ありますww


ＶＡＢでサーキット走行する時は、毎ヒート走行前に以下のルーティンをこなす必用がありますね。

・ＶＤＣのOFFスイッチを２秒間押す。

・ＨＫＳラップタイマーのセットボタンを押す。

・ＤＣＣＤのモードを選択する。

・ＳＩ-ＤＲＩＶＥをＳ＃モードに入れる。

↑指差し呼称でもしないと、何か忘れそうですwww



オマケ…

夜勤の時は配○ボンプ室の前にクルマを停めるのですが、何故かドアハンドルのタッチセンサーを触っても全く反応しません。

なので、いつも「反応悪っ!!」と思いながら、アクセスキーのドアロックボタンを押してました。

今回、取説に目を通してみて初めて、可変速ポンプの回転数制御盤の影響だと気付きましたw

本当は、ＳＴＩのアクセスキーカバーが欲しかったのですが、カバーをしてしまうとアンロックボタン以外が隠れてしまうので、上記の理由により諦めました。

代わりに、太田で購入したSymsのキーホルダーを使ってます♪

以上、オマケでしたw

↓の部分に飛び石？による塗装の欠けを発見しましたが、樹脂製パーツの部分だから放置プレイ決定と思ってましたw


でも、いずれはタッチアップペンのお世話になると思い、良い機会だから買って置くかと思ったので、ＳＡＢに行って来ました♪

当然の如く、地元のＳＡＢにスバル用クリスタルホワイト・パールの店頭在庫が在る筈も無く、店員さんを呼んで「他メーカー用でも良いから、似た様な色を下さい。」と言ってみたら、「既製品よりも少々割高になりますが、お時間を戴ければ下塗り用と上塗り用をお作りします。」と…

「軽い気持ちで買いに来たので、そんなに大袈裟に考えて無いんですけどw」と思いつつも、「ＶＡＢも長く乗るつもりなので、まあ良いかな？」と思い、お願いしました。



しっかし、普通の店舗で色の調合？までしてくれるなんて、全く知りませんでした。

あっ、クリスタルホワイト・パールの外装色コードは、Ｋ１Ｘだそうです。

凄く久し振りの、妄想ブログな気がしますw


・油脂類

Ｄの担当の方にＶＡＢのミッションのサーキットでの耐久性について聞いてみたら、純正ミッションオイルさえ入れていてくれれば何度でも保証対応しますよと言ってくれたので、ミッションオイル、デフオイル、パワステフルードは純正で行きます。

因みに、ＢＰ５もＡＴＦや前後デフオイルは純正を使ってました。

・デフ

日光の最終とインフィールドでは前後ＬＳＤが欲しくなりそうですが、上記の理由により我慢しますw

社外ＬＳＤを導入すると必然的にミッションオイルも社外品になるので、保証対象外によるミッションＯ/H代はタイヤ代に回します。

・車高調

Ｄ社の○○選手に、Ｄ社のＶＡＢはスイートスポットが狭い、Ｍ社のＶＡＢの方が乗り易く誰が乗ってもタイムが出ますよと、アドバイスを受けました。

逆に、先日のオートサロンでお会いしたＭ社のＳ氏は、うちのＶＡＢはブーストアップしてるのにインプミーティングで４０秒台前半止まりだったので、Ｄ社の脚の方がタイムが出るかも知れませんと言われました。

皆さん、正直と言うか商売っ気が無いと言うか、素敵な面々ですね。

まあ、２択以外は考えていないので、長いスパンで色々な意味でコスパの高い方を選択します。

・タイヤ

間に合えばZⅢ、間に合わなければＡ０５２、それも間に合わなければＺⅡ☆にします。

リハビリ用なので拘りは無いのですが、Ａ０５２がＡ０５０の後継モデルだと思っていたのはナイソですw

・ホイール

リアを爪折りするので、前後９.５Ｊで行きます。

やはり、自分でローテーション出来ないのは辛いので。

・ブレーキ

暫くは、純正ブレンボ+αで行きます。

・その他

個人的に、オイルクーラーをＭ社で取り付けるのは少し怖い気がするので、オイルクーラーはＤ社にします。

↑思い付いた順に書いたので、順番がバラバラですww


先ずは、２月の追加メーター導入からスタートします♪

今年は、SHINさんのモンスターＧＣで幕張に殴り込…

もとい、遠征に行って来ましたw

先ずは、ディーランゲージ代表にご挨拶。

↓は、ディーランゲージＶＡＢに見入る、青木選手と某コーポレーショングループ代表の後ろ姿ですw


ブースでは、レブスピTシャツを購入♪

魚拓ならぬタイヤ拓？
このトレッドパターンは、７１Ｒでしょうか？

それと、マルシェの石田さんサカモトさんにもご挨拶。


その他は…

①エンドレスにて、新型モノブロックについて質問。

②ブリッツにて、タッチブレインについて質問。

③ダンロップにて、ZⅢの発売時期について質問。

まあ、③は愚問でしたねw


以下、ＶＡＢメインですが、気になった展示車です。



















お会いした方も、ニアミスだった方も、お疲れさまでした♪

本来、今月は前後牽引フックを購入する予定でしたが、諸事情により先送りになってしまったので、代わりにＥＴＣを導入する事にしましたw

担当の方に聞いてみたら、特別に○○デイ価格にしてくれるとの事で、今日はディーラーに行って来ました♪

設置場所は、ＢＰ５の時と同じく↓です。


当時は、ビルトインカバーは別売りでしたが、今はセット価格なんですね。

因みに、ＢＰ５の時はパナのナビ連動型を導入しましたが、実際に使ってみて個人的に不要と感じたので、今回はパナの単独型(音声ガイド)にしました。


最近のＥＴＣキットは、カードを差し込むと「カードの有効期限は○○年○月です」と教えてくれるんですね…全く知りませんでしたww

それと、帰り際にスバルのイヤーマフ(耳当て)を貰ったので、チャリ通学のうちの息子にプレゼントしました♪


部活から帰宅した時に渡してみたら、予想よりも喜んでくれたので良かったですwww

その後、ディーラーからの帰りに基地に向かい、ちょうど角を曲がったら、patioさんのＧＨが出て行くのが見えましたw

先ずは、ディーランゲージ代表にご挨拶…カレンダーとオートサロンのチケットを頂きました。


と、ここで業務連絡…SHINさん安心して下さい、初日でも朝イチから入れますよw

代表のご厚意に感謝ですね。


以上、今年一発目のブログでした、皆さん今年もよろしくお願いします(^_^)