昭＠ＶＡＢ-Ｂのブログ一覧

１２月に入ると激混みするので、本日購入して来ました。



ＤＵＮＬＯＰのＷＩＮＴＥＲ ＭＡＸＸ【ＷＭ０１】です。



サイズは、２４５/４０Ｒ１８です。


製造は、２０１５年の２１週です。


余談ですが、純正のＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸは２６１５でした。


因みに、国内メーカーでこのサイズはＷＭ０１とＢＬＩＺＺＡＫのＶＲＸしか選べなかったので、迷わず前者にしました。

ＶＲＸより安価なＷＭ０１にした理由は…

①大学生の娘は東京在住だし、高校生の息子は部活と勉強で忙しいので、もう家族サービスでスキーに行かないから。

②車高調を導入してキャンバーを付けると、サーキットで使わないスタッドレスは極端に内減りするから。

…ですw


しっかし、このサイズのスタッドレスが、工賃バランス税込みで諭吉さん１１人で買えるとは思っていませんでした。

やはり、一発目のサーキット用タイヤは、ＤＩＲＥＺＺＡで決まりですね♪

ＶＡＢのクラッチってかなり手前で繋がるので、ムキになってペダルを踏まなくてもシフトチェンジ出来るのがラクです。

でも、街乗りでの１→２の時だけは、意識して奥まで踏まないと抵抗を感じる時が有ります。

と言っても、前々車のＳＴ２０５と較べたら全然軽いのですが、他のギアがあまりにスッと入るので逆に気になります。

それで、ディーランゲージ代表に聞いてみたら「いちど見せて下さい」との事で、今日は基地に行って来ました。


基地に着いてミッションを冷やしてから、井尻さんに同乗して頂きました。

そのついでと言っては何ですが、４→３→２を実践して貰いました。

街乗りレベルの速度域からのブレーキングなのに、凄くスムーズなのは流石ですね!!

レーシングドライバーのトゥヒールを間近に見れたので、これだけでも基地に来た甲斐が有りました♪

で、井尻さん曰く「１→２は問題無し」との事で安心しました。


それと、ＶＡＢデモカーのカラーリングが変わってました。



中身も含めて、とてもマイＶＡＢと同じクルマとは思えません。



デモカーのシートはＢＲＩＤＥのＺＥＴＡⅢでしたが、やはり最後端にスライドさせると、ショルダーサポートがＢピラーに干渉しますね。

乗降時にシートを下げる方は、ＶＩＯＳⅢの方がオススメです。


以前、マルシェのＶＡＢにも座ってみましたが、同じＺＥＴＡⅢでも干渉しませんでした…オフセットステーを使っているのかは不明です。


因みに、シートを購入して井尻さんにドラポジを見立てて貰ってから初めて基地に来ましたが、短時間の滞在で往復しても全く疲れなかった事を最後に付け加えておきます♪

久し振りに、非クルマの話です。

今日は父親が退院の予定でしたが、別の症状が発症して、また暫く入院になりそうです(汗)


と、ここで今年の出来事です。

１月

・嫁さんが、フォレで事故る。

怪我が無かったのは良かったです。

５月

・父親が買い物中に倒れ、救急車で搬送され入院。

２週間弱で退院。

クルマの運転中じゃなくて良かったです。

これにより、ＶＡＢ-Ｂ型の予約を延期する。

９月

・河川増水により職場が冠水。

自宅とクルマは無事でした。

今現在、全面復旧は年末の予定。

１１月

・娘が東京で倒れ、救急車で搬送される。

学校祭の主催グループで無理をした模様、脱水症状で脳の血流が悪化、脳のレントゲンを撮って異常無し、点滴を打って帰宅。

入院には至らず、翌日には本人も元気でした。

・父親が手術の為、短期入院。

退院前日の午後に発熱、ＣＴスキャンにて胆管の詰まりと診断、再手術。

処置が上手くいかず、大学病院に移すか、今後の方針を検討中。

入院中に発症したので、早期発見に繋がりました。


しかしこれだけ色々と続くと、さすがに参りますね。


やはり、今年はサーキットデビューしなくて正解でした。

少し気が早いですが、来シーズンは穏やかな気持ちで走行会に参加したいですね。

７月の走郎の時点ではＶＡＢの納車待ち中だったので、ＢＰは純正戻し進行中でした。



ギャラリーで行ったので、走行した前回と比べると掲載量が少ないですw



という事で、立ち読みで帰ろうと思ったのですが、せっかくのＢＰファイターズのラストショットなので購入しました♪

次回は、ＶＡＢで掲載される様に頑張りますw

因みに自分の場合、走郎に参加してから暫くして秘密基地Ｚに行って常連？になったので、正に見出しの通りですね。


あっ、１２月２３日の走郎は、急な出勤が入らなければ見学に行きます。

またまた暫くブログをサボっておりましたので、ＶＡＢの近況ですw


先月末は、新車１ヶ月点検に行って来ました。


ミッション＆デフオイルは取り敢えず純正にしましたが、エンジンオイルはディーランゲージのＶＡＢと同じにしました。


今月に入りまして、ＳＴＩのサイドアンダースポイラーを導入しました。



前後とのバランスが良くなったと思いますw

それと、(あくまで個人的に)腰痛の元凶と感じる、純正シートと訣別しました。

ＳＴ２０５ではスパルコのフルバケ、ＢＰ５ではレカロのセミバケだったので、今回はブリッドのフルバケにしました。


こちらは、ディーランゲージのスイフトと同じモデルです。

詳しくはパーツレビューに書きましたが、このシートは優れ物ですね。


凄く気に入ったので、数年使用して右サイドが傷んだら助手席に移設して、もう１脚購入しようと思います。

更に、昨シーズンまで使っていたメットが重い＆古いので新調しました。

地元のＮ海部品に行って「四輪用のメットって在りますか？」と聞いたら「うちは二輪屋ですから」と言われたので、AraiのＲＸ-７Ｘにしましたww


二輪用の中では、軽量な部類に入るそうです。

因みにパール系ホワイトなので、マイＶＡＢのボディーカラーにマッチしまくりですw


更に更に、ＶＡＢのご成約プレゼントが届きました♪


うちの嫁さんが喜んでくれたので、旦那の株が少しだけ上がった気がします(爆)


後は、予約したスタッドレスを購入すれば、年内の散財は終了？です。