昭＠ＶＡＢ-Ｂのブログ一覧

昨日の話になりますが、れありす君の呼び掛けにより行って来ました♪

画像は、殆んど れありす君とハードインパクトさんから頂きましたw

走行前編

しのいは、自宅より職場からの方が近いので、仕事帰りにしのいに直行(爆)

先ずは、かずやんさんと合流。


その後、soyokaさん、酸素さん、ポン助さんも到着。


早退した方も含めると、凄い台数だったと思います。

走行編





２ヶ月振りにＶＡＢでベタ踏みして満足したので、ピットロードへ…



soyokaさんを乗せて、再スタート。



今回も、１ヒートのみ走行。

ミッションオイル、デフオイル、パワステフルードは純正なので、前回と同じく１周アタック２周クーリングで走りました。

前回は、オイルクーラー無しで４月に走行…

外気温→忘れたけど、４月にしては涼しかった…

油温 MAX１１８℃

今回は、オイルクーラー有りで走行…

外気温→３０℃くらい…

油温 MAX１０８℃

それと、チェックランプの点灯も無かったです。



今回の成果は…

・６５００回転シフトアップ間近の感覚が、何となく身体に染み付いて来た。

・井◯選手に教わったステアリングワークを街乗りで練習していたら、サーキットで意識しなくても出来る様になりました。

走行後編

昨日はマイ誕生日だったので、帰宅してから家族で外食に行きました。

東京在住の、気まぐれなうちの娘から「おめでとうメッセージ」が届いたのは、ある意味サプライズでしたw

あっ、純正脚純正タイヤでのサーキット走行は、今回で最後になります。

と言う事で、今日は石◯タイヤ小◯北店で、サーキット用ラジアルを注文して来ました。


みん友さんも非みん友さんも、お会いした皆さんお疲れさまでした。

と言っても、ニュルは遠いので↓に行って来ましたw



走行前編

今日は水曜なので、SHINさんと走行ww


超久々なのにオフィシャルの方が覚えていてくれて「いつ乗り替えたんですか？」と聞かれたので、「娘と息子がお父さんと遊んでくれない年頃になったので、昨年８月にワゴンからセダンに乗り替えました♪」と答えましたw


走行&現状のＶＡＢインプレ編

・１３ヵ月振りのサーキットなので、リハビリ程度に１ヒートのみ走行。

ＶＤＣオフ、ＤＣＣＤは良く分からないのでオート真ん中w、Ｓ♯にて走行。

１周アタック２周クーリングしたので、油温は１２０℃弱止まり→おかげでＶＡＢ個体差特有？のチェックランプ点灯は無し。

・ＶＡＢの◯な点

とにかく、Ｓ♯での立ち上がりレスポンスは最高→熱ダレしていなければ、筑千で２速封じも使えるかも？

純正カヤバ脚は、縁石カットしても挙動が安定している。

ここのコースでは、特に曲がり難さは感じませんでした。

純正とタッチブレインのＲＥＶ設定ブザーがほぼ同時に鳴るので、メットとフェイスマスクをしていても良く聞こえる→シフトポイントさえ覚えてしまえば、インジケータをチラ見しなくてもＯＫ


・サーキットでのⅩな点

純正タイヤは、ヒート後半で２ヘア進入ブレーキング時に、ＡＢＳ介入が半端ない→いちどタレるとクーリングを入れても回復しない。

Ｂ型からフレームベースが両面テープ留めになったので、ナンバープレートを外しても↓な感じ。

まあ、センターに穴が空いてるので、良いですが。

ＢＰと比べると、スペアタイヤを下ろす時に、手前の樹脂製フレーム？が凄く邪魔。


失敗編

・純正シートベルトを、後ろから回して留めるのを忘れる→クーリング中に、インフォメーション履歴マークを発見→たぶんシートベルト警告だろうと思いつつも、気になりながら走行w

・走行終了後に、エアコンを切るのを忘れた事に気付くwww→エンジンへの負担を考えると、本気でアタックする時は、エアコンはオフにした方が良いですね。


と、色々と書きましたが、何となくサーキットの感覚を取り戻せたのが良かったです。


P.S. 昼飯は、ハードインパクトさんに教えて貰った花の季に行って、SHINさんと「バカうまラーメン」を食べました♪

今日は、ハイパーミーティングに行って来ました♪


朝の待ち合わせ編

・５ヶ月振りに、ＢＰファイターズ集結ですw


エアロミラーがイカしてます☆



散策編

・ディーランゲージのブースに行って、ハイパミ限定キットカットを貰ったり…

(ブースは人が多すぎたので画像は有りません)

・マルシェのブースに行ってみたり…

↑Ｈ社の吊しの足で２秒台は速いですね。


↑いつの間にかエアロが変わってました。

・ランエボのファイナルエディションを見て、お買い得だなぁと思ったり…



お買い物編

・みんカラとディーランゲージのTシャツを購入しました。


因みに、みんカラのツナギも持っているので、走行会の時はトータルコーディネートが可能ですww


デモカー同乗編

・石田さんが、初めてハイパミ参上です。


という事で、同乗をお願いしました。


結果、ターマックラリーＳＳでのコ・ドラ気分を味わえました☆


お会いした方も、ニアミスだった方もお疲れさまでした。

P.S. 昼飯はお友達とカツカレーを食べたのですが、帰宅してみたら夕飯もカレーでしたwww

今日は、走郎に参加して来ました♪

TC1000を走るのは、3ヵ月振りです。




走行前編

・普段はＣクラスですが、今回は初めてＤクラスに昇格しました。


まぁ、ガチな方々は、既にシーズンオフな人も居ますからね。

・それと、山田選手が自分と同じ37年生まれと初めて知ったので、いろいろとお話ししました。

同年代のプロドライバーの方が第一線で活躍しているのを見ると、とても励みになります。


走行編

・1ヒート ベスト ４２秒９１６

走行後の反省点としては、コース幅を目一杯使えて無いなぁと感じました。

特に、2コーナー立ち上がり1ヘア手前の左側と、我慢コーナー立ち上がり右側が使いきれてないですね。

頭では分かっているのですが、3ヵ月振りの走行なのでリズムに乗れません。

因みに、山田選手には「最終は良い立ち上がりしてますね」と言われました。

それと、お友達のpatioさんには「1コーナーの進入が良い」と言われましたw

・2ヒート ベスト ４２秒９８９

1ヒート目の反省点を踏まえて、コース幅を目一杯使う事に集中して走りました。

ただ、1ヘア手前左側に集中し過ぎてブレーキ開始が遅れ、何回かオーバーシュート気味に1ヘアを曲がってしまいましたがwww

・3ヒート

以前、○シェの桑○さんに「ＢＰのＡＴはマニュアルモードなんか使う必要無いよ」と言われたので、オートのスポーツモードで走ってます。

純正のレブは7500なので、熱ダレしていない時は7000でシフトアップしてくれます。

今はブーストアップしていて燃料カットはエンジンによろしくないので、レブは7800に変更してあります。

ところが、このヒートは何故か7600～7700まで回ってしまう現象が多発しました。

立ち上がりでスピードが乗ってるからかな？とも思いましたが、ECU-TEKしてから初めての現象です。

という事で、集中力低下＆気温上昇で、ベストは43秒2でした。

・4ヒート

○シェの石○さんに電話して上記の現象を報告したところ「シフトアップせずにレブってるわけでは無いので大丈夫でしょう」との事で、様子見で走ってみました。

逆に、このヒートは熱ダレで6800しか回りませんでしたwww

という事で、またまたベストは43秒2でした。

・5ヒート

更に気温が上がりＡＴに負担が掛かりそうだったので、キャンセルしました。


ＢＰ５ＧＴ ５速ＡＴ ＺⅡ☆


・12月のベスト ４２秒９３０

・本日のベスト ４２秒９１６

何とも微妙な更新ですが、3月でも４２秒台で走れて良かったと思いますw


お会いした皆さん、お疲れさまでした!!

次の走行は未定なので、カートオフやマッタリ系オフ等ありましたら、是非誘ってやって下さいませ。


P.S. 取り敢えず、ハイパミは行く予定です♪

今日は、走郎弐千に参加して来ました♪


TC2000を走るのは3ヵ月振り、サーキット走行は2ヵ月振りですw


走行前日編

六連星走行会の車検の癖でエンジンルーム内の養生をしていたら、嫁さんが仕事から帰って来ました。

すると、クルマには全く無関心の筈なのに、↓に気付いてしまいました(汗)


このクルマはこれが普通なんだよと苦し紛れに言ってみましたが、嫁さんが怪訝そうな顔をしていたのは言うまでもありません(爆)


走行前編

・走行の準備をしていたら、鎌田選手が話し掛けてくれました。

昨年はＢＲＺでしたが、今年からはＶＡＢで参戦するそうです。

全日本ラリークラスチャンピオンの鎌田選手に顔を覚えて貰って話し掛けて貰えるのって、ド素人の自分からすると凄く嬉しかったりします。

・それと、今回は『SUBARU BOXER BROS.』から取材を受けました。

前日が強風で止めようと思っていたのですが、洗車しておいて良かったですw

もし掲載されていたら、絶対に買いますwww


走行編

・1ヒートベスト 1分9秒5

ピットロードに並んでいたら、クラッシュした車両が目の前で運ばれていたので、ビビり全開で走りました(汗)

・2ヒートベスト １分９秒０６６

気温と路面温度の兼ね合いが良かったと思います。

・3ヒートベスト 1分9秒7

この季節にしては気温が高く、小春日和かよ!!と思いましたw

という事で、4ヒート目はキャンセルww

・5ヒートベスト 1分9秒7

期待した程、気温が下がりませんでした。


戦利品編

今回は置き時計が当たりました。


今春から娘が大学生で一人暮らしするので持たせようと思ったのですが、高校卒業記念で貰ったとの事。

よくよく考えてみたら自分の部屋の時計はスマホオンリーなので、自分で使う事にしましたw


ＢＰ５ＧＴ ５速ＡＴ ＺⅡ☆


・前回迄のベスト

１分１０秒３１９

・今回のベスト

１分９秒０６６

事前に、Ｏ原さんから「このクルマで９秒台に入ったら速いよ」と言われていたので、全てのヒートを９秒台で走れて良かったと思います。

それと、Ｏ原さんの事前の見解からすると、マイＢＰの仕様で８秒台は難しいかな？との事だったので、前回のTC1000に続いて2000の最終目標も達成でしょうか？


お会いした皆さんお疲れさまでした、次の走行予定は3/21走郎TC1000です。

今回の走行でＺⅡ☆のインジケーターが心許ない風味wになりましたが、頑張って走ろうと思います。