昭＠ＶＡＢ-Ｂのブログ一覧

今日は、久し振りにマルシェに行って来ました♪



ＢＰの前に乗ってたクルマと同車種を発見したので、隣に並べてみましたw

まぁ、マイＳＴ２０５のボディカラーは白でしたが。


先ずは駐車場で、０８Ｒを履いているクルマをチェック…

特に、デモカーＢＲＺのフロント左側のショルダーが、筋が入って少しえぐれる様に減ってました。

自分の０８Ｒと同じ減り方で、特に干渉のせいでは無いようです。

ＢＰのリアは、バンプで内側に入るのでフェンダーアーチ上部は問題無しですが、トレーリングアームの関係でタイヤが前に動いてしまうそうです…

実際、リアドア後方下部の樹脂製パーツに、僅かな干渉の跡が残っていました。

という事で、樹脂製パーツのエッジ部分を削って貰いました。



更に、クルマを上げてタイヤのＩＮ側もチェック…

特に干渉の跡も無く、問題無しでした。


これで、タイヤの干渉の事を気にせずに、思いっきり走れます…

という事で、今後の走行予定ですw


・1月31日(金) team六連星 第５６回走行会 TC2000

・2月26日(水) team六連星 第５７回走行会 TC1000

先ずは、来月の走郎TC1000からスタートです☆

非クルマのネタで恐縮ですw


先日の職場の健診結果が届きました…

今回も、総合でＡ判定でした♪


最近、急に腹が出て来たので「ヤバいかなぁ？」と思っていたのですが、大丈夫でしたww

やはり、夏ゴルフと冬サーキットのパターンは、健康に良いのでしょうか？


それと、市の集団健診も受診しました…

結果、胃がん検診、大腸がん検診、前立腺がん検診ともに、異常無しでした。


あと半年強で５２回目の誕生日を向かえるので、これからも体調管理には気を付けようと思います。



取り敢えず明日は、ＢＰレガの検診でマルシェに行って来ます♪

こん〇〇は、Xperia Z1に機種変してから画像のアップロード不調に翻弄されている、昭ですw


昨日は、六連星さんの走行会に参加して来ました♪



日光サーキットを走るのは、1年振りで2回目です…

と言うか、サーキット走行自体が7ヵ月振りですw


プロローグ編

・六連星さんの走行会では、車検に合格すると↓のステッカーが貰えます。

このステッカーを収集するのが流行ってるみたいです。

それと、フリードリンク＆フリーお菓子wなのも良いですね♪

・ 今回は、午前のヒートが10分で午後のヒートが15分でした。

来年は、1ヒート目だけでも良いから15分にして欲しいですね。


パドック編

・走行会に参加するようになってから、↓の2ショットは初めてです♪

牽引フックが、赤と黄色の色違いですね。

まぁ、お友達のBPはGDBタービン仕様のMTで…

自分のBPはノーマルタービンのATですが。

・以前の計測器はルーフに付けるタイプでしたが、今回は↓に変わってました。

ナンバープレートのナット穴に付けるタイプは、初めて見ました。

ただ、磁気は埋設されていないらしいので、HKSのラップタイマーが使えないのが残念です。


走行編

・1ヒート ベスト ４５秒０２２

久し振りの走行なので「全然乗れてないなぁ」と思っていたのですが、リザルトを見たら自己ベスト更新してました。

・2ヒート ベスト ４５秒２２９

ライン取りが荒くて、クリップに付けてません。

・3ヒート目からのタイム順のグループ再編成では、何とか黄レンジャーに残留できました。

・3ヒート ベスト ４５秒５９５

クリップに付くことを意識して落ち着いて走ったのですが、気温の上昇に負けましたw

・前回のブログに書いたZⅡ→08R変更によるフェンダーとの干渉は、バールでの荒業メンテwのおかげで何とか押さえられたようです。

ただ、近々マルシェに行ってチェックして貰うので、大事を取って4＆5ヒートと同乗走行枠とスーパーラップはキャンセルしました。


エピローグ編

・クロージングミーティングで、精勤賞を貰っちゃいました♪

今回で5回目の参加だったみたいですが、数えていなかったので名前を呼ばれて驚きました。

1月のTC2000のエントリー料に使おうと思います。

・夕飯は、お友達と宇都宮餃子館に行きました。


久々に餃子セットを食べて、美味しかったですね。




ＢＰ５ＧＴ ５速ＡＴ

ノーマルＥＣＵ、マルシェ車高調、ＡＤ０８Ｒ ２４５/４０Ｒ１７

・前回のベスト ４５秒３１４

・今回のベスト ４５秒０２２

ベストは更新しましたが、目標の４４秒台には僅かに届きませんでした。

某シャモジなお方の語録を借りて言うなら「寸止め」ですねwww


今回お会いした皆さん、お疲れさまでした。

次の走行予定は12/23 第１３回「走郎」in TC1000です 、今年の走り納め＆8ヵ月振りのTC1000なので楽しんで走りたいですね♪

お友達に「タイヤを買って慣らしが終わったら、サーキット走行の前に熱入れした方が持ちが良いですよ。」と言われたので、少し元気に走ってみました♪

結果、普通のコーナリングは大丈夫ですが、リアの片輪のみがギャップを拾った時だけ、フェンダーとタイヤが軽く干渉する音がしました。

帰宅して確認してみたら、右リアタイヤのショルダー部分に、フェンダー爪折り時のチップ塗装の塗料が付着してました…

現行マル足に変更した時に「マルエル号が筑波を走る時と同じセッティングにして下さい。」とお願いしたので、前後とも左の方がキャンバーが僅かに寝ています。

今の車高とアライメントは凄く走り易くてお気に入りなので、出来ればセッティングの変更はしたくありません。

という事で、リアのフェンダーを塗装が割れない程度に、力業のバールでこじってみましたw

その状態で再走してみたら、取り敢えず干渉音はしなくなりましたが、実際にサーキットを走ってみないと分からないですね。

明後日の走行会は、5ヒート終了後のスーパーラップまで、無事に走れると良いのですが。。。


同じ245のZ1☆もZⅡも全く干渉しなかったのですが、やはりメーカーが変わると事情も変わりますね。

↓は、個人的にサーキットでの役目を終えた、245のZⅡです。

BPのラゲッヂなので、タイヤ4本は楽勝です(爆)

255でサーキット走行しているお友達が、非サーキット用に使うと言うので、今日はコソミって来ました♪

待ち合わせ場所は、SAB小山です。


タイヤを渡した後の昼飯は、SAB斜め向かいの『吉田商店』に行きました。


初めて入ったので、店員さんオススメの『鶏そば』を注文…

スープは濃厚で麺は硬めのストレートなので、好みの味と食感で旨かったですね♪

個人的に昼食を挟む程の作業待ちはマルシェが殆んどですが、SAB小山で作業待ちする人にはオススメのお店だと思いました。

それと、今月の日光サーキット走行会に向けて、買い物もしました。

・ブレーキフルード…要エア抜き時用として。
・LLC…NAのSHフォレは消費が少ないですが、BPターボは季節と条件によって極端に減る時が有るので、保険として。
因みにLLCは、使いきらなくても2年で買い換えしてます。

ノベルティグッズの『オリジナルダウン風トートバッグ』は、嫁さんにプレゼントしましたww

あとは、走行会当日がドライコンディションになるのを祈るだけですね♪


PS. 駐車場の一部を潰してタイヤを並べていたので「イベントでもやるのかな？」と思い帰宅したら、スタッドレスタイヤフェアのDMが届いてました…

スタッドレスの購入予定は来年なので、ポイントだけ貰いに行こうかなぁwww