昭＠ＶＡＢ-Ｂのブログ一覧

昨年は走行しましたが、A052のワイヤーが出てしまったので見学です。

というか、嫁さんに「バル○ン炊くから2時間以上外出して」と言われたので、「ゴルフの練習で2時間はムリ」と思い筑波に来ましたw



こういう時に遊びグルマ2台あると良いですね。

来年は62歳の定年で退職金が出るので、アルトワークスを売って普通車の遊びグルマ買おうかなぁ?

長女も長男も就職して扶養がなくなったので、最近は仕事にやる気が出ませんw

でも子供たちの医療保険は自分の給料天引きなので、それを糧に嘱託社員で頑張るか。

アルトワークスは絶好調だし便利だしタイヤも安いのが悩みどころですね。

今は片道30km通勤ですが、最近は会社の広域化で週に1回片道50km通勤してます。

まぁ片道50km通勤すれば、軽だろうが普通車だろうがMTだろうがATだろうが疲れるもんは疲れますね。

前置きが長くなりましたが、1年振りにお会いするみん友さんと非みん友さんと情報交換しました。

昨年はご主人のみ来られていたので、いのまりさんには2年振りにご挨拶。

インストラクターは蘇武さんだったので、ロードスターのボンネット爆弾について色々と教えてもらい勉強になりました。


話は変わりますが、うちの長男が就職したメーカーが、遂にMT用アイサイトを開発しましたね。

86/BRZのみではもったいないので、ラリーチャレンジと称して商品力を上げようとしているWRXにもMT設定するんでしょうか?

今回のWRXにはMTは設定しません宣言は聞いたのですが、GRBの時もセダンは出しません宣言の後にGVBが出ましたからね。


ちなみに、うちの長男が群馬から帰省すると↓な感じになります。


アルトワークスを坂道で縦列駐車するのが大変ですw

それと、新潟からアルテッツァで筑波に走りに来ていた非みん友さんがBRZのB型を購入したそうなので、長男に代わって「ご購入ありがとうございます」と言ってから帰宅しましたwww

と言っても、長男のクルマですw



昨年11月の先行予約で契約して、今月上旬にディーラーに届きました。

グレードに関しては、「タイヤ代の負担が少ない方が良いかな?」と思い、17インチのグレードにしました。



おかげさまで、長男の勤務地が太田に決まりました。

なので、栃木スバルで購入したのですが、月末の週に群馬に納車して貰います。



入社式は東京恵比寿の本社ビルで、研修は西東京方面でやるそうです。



アイサイト史上、最高の安全性能で、うちの子を守ってくれたら良いな(⁠^⁠^⁠)

投稿エラーで2回目なので、手抜きブログで失礼します。


1月はゴルフ月刊だったので、2ヶ月振りにサーキット走行しましたw



１月にクロノスに行ったのですが、岸さんに「タイヤの溝が無いので、タイムは望めませんね。」と、言われました。

なので、単に走り初め的な感じで、参加しました。

という事で、4ヒート走行して、自己ベストの1秒落ちの、40秒5でした。

1本目はセミウエット?でしたが、路面の乾いた2本目よりも、条件の悪い3＆4本目の方がタイムが良かったのは、2ヶ月振りだからでしょうかw

お会いした皆さん、お疲れさまでした。


と、ここで私事で恐縮ですが、今年はエンジンがアレだし今からタイヤを買うのもアレなので、暫くサーキット走行はお休みします。

今は寒いので午後から練習に行ってますが、暖かくなったら一緒にラウンドしてくれる方募集中w

あっ、先日練習場に行ったら、ゴルフ5主催の試打会をやっていたので、テーラーのブースに行ってステルス2ドライバーの標準モデルを打ってみました♪

凄く打感が良くて気に入りましたが、大勢の人が居る前で打つのは、恥ずかしかったですw

最近はゴルフに集中していたので、久し振りにサーキット走行しましたw





実は10月にもエントリーしたのですが、ミッショントラブルで1ヒート数周でリタイアしました(汗)


なので、まともに走れたのは半年振りになります。



走行編

•1ヒートベスト　３９秒６４３

インフィールドの一部路面が湿っていましたが、レーシングドライバーの井尻さんと関さんがギャラリーしてる気がしたので、テンションアゲアゲで走行しましたw

•2ヒートベスト　３９秒５６７

路面コンディションも良くなったので、本日ベストでした。

自己ベストが３９秒５９７だったので、ピッタリ0.03秒のベスト更新でしたw



•3ヒート　同乗走行

井尻さんには何回も乗って頂いているので、今回は関さんにお願いしました。

各コーナーでのコントロールのレベルの高さが、凄く参考になりました。

因みに関さんのベストは、慣れないクルマで2名乗車で３９秒６１３でした。

•4ヒートベスト　３９秒９７９

気温も上がり路面コンディションも悪くなりましたが、関さんの最終コーナーでのコントロールを真似してみたら、何とか３９秒台で走れました。

全てのヒートで３９秒台で走れたので、良かったと思います。

レビュー編

カーテンエアバッグを撤去して初めて走行しましたが、コントロールが凄くラクになりました。

まあ、自己責任の世界ですが、VABのサーキットユーザーにはオススメです。

因みにマイVABの場合は、街乗りでの乗り心地も良くなりましたw


以上、本日お会いした皆さん、お疲れ様でした♪

久し振りにゴルフを再開したので、クラブを新調しましたw

昔から、テーラーメイド＆アディダスゴルフが好きだったので、ステルスドライバーにしました。


赤い、60層?のカーボンフェースが、かっこいいですね♪


せっかくなので、地元のゴルフ５でフィッティングして貰って、購入しました。

シャフトのフレックスについてですが、年齢的にＳＲかＲかな?と思っていたのですが、いちばん結果が良かったのは意外にもＳシャフトでした。

因みに、モニターで弾道が見れるのですが、ちゃんと当たるといちど右に出て左に戻る、いわゆるドローボールになりました。

でも、暫くゴルフに携わっていなかったので、今でもパワーフェードが主流なのかまだまだドローの方がかっこいいのか、全く分かりませんw

それと、フィッティングしてくれた若い男性の店員さんの対応が良かったので、フェアウェイウッドとユーティリティとアイアンセットと単品のウエッヂも、ステルスに変えちゃいました。


形から入るタイプですwww



と、ここで話が激しく変わりますが、クロノスのホームページにマイVABの勇姿wが載りました。


サブメニューの、ABOUTのページに載ってます。

https://96-khronos.com/

岸さん、ありがとうございますm(_ _)m