せんべえさんのブログ一覧

週末、Ｄラーに二年目の定期点検に車両を預けに行きましたら、
ディーゼル車　３２０ｄ　の試乗車が空いていたので、
乗ってきました。


低回転（1,500rpm以下)でのトルクがあるので、乗りやすい。
混雑していたので、停車するたびに、アイドルストップ。
慣れないので？？？　バッテリーの負担はいかがのものなんでしょうか。
現在所有の「３２０ｉ」も直噴４気筒エンジンなので、燃料の差とターボのアシストの
差がありますが、違和感はなかったです。
ターボが働き出す（1,800rpm以上)と、パワフルに加速をしているのが
わかります。




リヤーのエンブレム「３２０ｄ」　
ここを見なければ、外観はガソリン車と区別はつかない。




コクピット　　




メーターまわり、Ｆ３０は水温計が復活していたんですね。



エンジンルーム

こちらの蕎麦屋さんの前を何度となく通過をしていて、
気になっていたのですが・・・




情緒ある入口



鴨汁そば。美味しかった・・・





鴨焼き。ドライバーでなければ日本酒ですね。



現役の「旧いクーラー」　35年ほど前のものとか。
大事にされていました。




富士電機製「Ｒｏｏｍ　Ａｉｒ　Ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｅｒ」　

Ｄラーから招待状をいただきましたので、
仕事を早々に切り上げて、会場のリューアルされた「東京パレスホテル」へ。
１９時頃に到着。仕事帰りと思われる来客で混雑していました。



アクティブハイブリッド　＆　クリーン・ディーゼル　の展示・試乗が行われていました。




アクティブハイブリッド　の展示　



クリーン・ディーゼル　の展示　




お土産

早いもので、もうすぐで納車後２年。
点検の予約は来週。
オドメーターが２０，０００ｋｍを達成。
イベント参加の出発前から意識をしていましたが、
どこでキリ数字を迎えるか不明・・・・



１９，９９９ｋｍ　あと少しです。

首都高の車両が赤色灯点灯・サイレンを鳴らし
抜き去って間もなく停車。

カーブの途中で真横を向いた車両が。
単独事故？？？　フロント部分がめちゃくちゃでした。
巻き込まれた車両はなかったようです。
雨上がりのウェツトの路面でスピンをしたのでしょうか？


その後は、渋滞が長くなっていました。