リバース連動ドアミラー下降装置取付　その2

リバース連動ドアミラー下降装置取付　その１の続きになります。


ナビ裏から引き込んだリバース線と常時電源もユニットの配線に接続します。

ユニットカプラーからのアースは定番のエアコンフィルター付近に落としました。

ユニットカプラーの配線をある程度まとめ、ユニット本体に接続します。

画像だとわかりにくいかと思いますがこの辺にいい感じにユニット本体が収まりそうなスペースがあります。
今回そこに収めました。
本体に両面テープも貼って用意したのですが不要でした。

配線をメンテ、走行の妨げにならないようにまとめ、スイッチはこのようにグローブボックスから出しました。
ｉｐｏｄの配線と同じ感覚です。

後は「リバース連動ドアミラー下降装置」はもちろん、ナビやその他のユニットの動作確認をし、パネル類を元に戻して作業終了です。


※この作業はパーソナルカーパーツ様の取説を参考にしつつ、個人のオリジナルな感じで行いました。万が一参考にされる方がいらっしゃるなら自己責任でお願いします。

余談

ナビの裏を弄ってるときにドラレコが不動になりました。
原因を突き止め動くようにしましたがＤＩＹあるあるですねｗｗｗ