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整備手帳

作業日：2023年4月23日

リアトランクへのケーブル配策

Item: リアトランクへのケーブル配策
Author: ユイケ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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FK2シビックタイプRのリアドラレコ付け替えの為、トランクへの配策作業を行いました。

７年程前、納車直後にリアドラレコを取り付けした際はオートバックスにやってもらいましたが、工賃も数万円とバカ高いのでこのドラレコ新調のタイミングで自分でやって見ることに。

オートバックスの作業員にできて俺にできないわけがねぇ！の精神。

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まずはリアトランクハッチの内装パネルを外していきます。
手前に引っ張れば取れます。

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側面パネルもクリップで取り付いているので手前に引っ張って外します。

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蛇腹ゴムは穴にハマっているだけなので、適当に形を崩して引っ張って両側（赤丸部）を外します。

あと車体側のトランクトリムシール（黄丸部）を外しておきます。

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ケーブルはこのトランクフレームの中を通しておきます。
中間地点に覗き穴もあるので簡単にできると思います。

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リアドラレコへの接続ケーブルは、ガラス上部の内装パネルに押し入れて隠して通します。

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蛇腹にケーブルを通します。
ここにケーブルを通すのが一番の難関。
配線通しがないとキツいと思います。

蛇腹を通した後は、トランクトリムシール部の内装パネルを少し引っ張ると手がぎりぎり入る程度の隙間ができるので、
そこから通したケーブルを引っ張り出します。（赤線）

追記:シリコンスプレー使えばめちゃくちゃ楽になりました。

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ここまで出来たらあとは非常に簡単。
内装の隙間にケーブルを押し込んで隠して通していきます。

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ドアトリムシールを外して内装パネルの中へケーブルを通していきます。

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押し込む押し込む

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フロントドア部も同じようにトリムシールを外して内装パネルの隙間に配策。

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Aピラーへ到達。

あとは電源接続の為運転席下部のヒューズボックスへ持っていくなり、フロントドラレコに接続するなりと、ドラレコの種類によって配策するだけです。

Aピラー取り外しからヒューズボックスへのアクセスは別の整備手帳にまとめてあるので関連URLを参照。

リアトランクへの配策はいろいろやり方があると思いますので参考までに。

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