社外製エアフィルター！

ニヒニヒな悪巧み計画のため社外製
エアフィルターを購入しました！
ちょうど走行距離も17000kmを超えたので
交換しようかな？と思っていたので良かったです

本来ならばエッセでお馴染みの
零1000チャンバーがほしかったのですが
他の悪巧みの犠牲となりましたｗ

青くてあみあみのオサレなBLITZ
エアフィルターですｗパッケージにも
「鮮やかなブルーフィルターでファッション性UP」
とありますが蓋をしめちゃうので
オサレなブルーが見えないのは内緒ですｗ

見えないところもオサレってかｗ

汚れのないピュアなやつでしたが・・・・
こいつも汚れちまいました・・・・ｗ

想像よりも汚れていました！
フィルターの淵は少しオイルで汚れています。

次はオイルキャッチタンクですかｗ？

交換だけならば留め金を外して蓋を外せば
交換できるのですがエアクリーナーBOXも
一部オイルで汚れておりオイル以外でも
汚れていたのでついでに外して綺麗に
お掃除しました！
ボルトを2本外せばすぐ外れます！

綺麗に掃除してBOXを戻してオサレな
フィルターを装着しました！
純正交換タイプなので比較的安価
なのでお手軽チューンですねｗ

さてこのオサレなフィルターの実力ですが・・・
正直あみあみが付いていても、青くても
純正交換タイプなのであまり期待して
いませんでしたが・・・結構身をもって
体感することができました。

しかし17000km分の汚れをためた
フィルターとの比較になりますので
参考になるかは定かではありませんが
まず加速力の向上です。出足はほぼ
変わりませんが走りだしてからの
加速はなかなかのもの！

ある程度減速してしまってもそこからの再加速が
楽な感じです。
カーブをクリアした後の加速がうれしいｗ

吸気音ですがほぼ変わりませんがよく聞くと若干
静かになったように感じます。これは吸気抵抗が
小さい証拠なのでしょうかｗ
レゾネーターがないので低音が聞こえますが
交換後高音が聞こえる感じですがこれは理由が不明ｗ

加速力の向上もこれに影響してかもしれませんが
回転のざらつきが減っています。
スムーズに吹け上がります！！

あとは・・・あのブツが届けば・・・ニヒニヒｗ