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イイね!
2013年09月15日

低速時のギクシャク感&ノッキング対策☆

タイトルのとおりその対策部品の交換をすることになりました。

低速時にアクセル踏み直しでガクっときたり40キロ付近での加速鈍りのような症状でお悩みの方も多いかと思います(^^;

バルブボディ交換という対策が出てますのでお悩みの方はDへ相談されると良いかと思います☆

ただ、僕の車両は2月上旬登録ですがギリギリだそうで2月下旬登録の車両は対象外の可能性があります。

その頃からの生産分は対策部品が組まれているんでしょうね…(^^)b


それから、FIT3のハイブリッドがあったので試乗させていただきました。

感想は…僕にはハイブリッド車は馴染まないw

やはりGE乗りだったので比べてしまいますが、アクアと比較する方が良いと思います(^^;
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Posted at 2013/09/15 19:39:41

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この記事へのコメント

2013年9月15日 20:14
ハイブリッドは、出だしは悪いですね~(ノ_・。)

プリウスはパワーモードにしておけば、無問題ですが?!
慣れですが、自分はいつもエコモードで走ってます(笑)

コメントへの返答
2013年9月15日 20:22
ゆったり走りなさいって事でしょうか?w

燃費が良いのは魅力的ですが…キビキビ走りたい僕は苦手です(^^;
2013年9月15日 21:21
HVはどーしても思った通り操れませんからね~

フルモーター車の方が気持ちいいでしょ~ね~♪

↑HV乗り(笑)
コメントへの返答
2013年9月15日 21:31
複雑に制御されてるので操るのは大変でしょうね(^^;

GKなら迷わずRS6MTを買いますw
2013年9月15日 22:09
僕のフィットも最近調子が悪く、

0発進時に回転数だけが上昇し、

車が進まない時があります・・・

GK後期のRSに期待ですね!w
コメントへの返答
2013年9月15日 22:22
あら、調子が悪いんですね(^^;

GEの完成度が高いので比べて室内とかも色々不満がありましたw

たぶんそのうちタイプRが出ますよw

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