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かじぃの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2012年7月14日

フロントタワーバー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
すでに装着されてますが…覚書程度にw

作業自体は普通に工具を使える方なら難しい事はありません。
付属のボルトを使用する部分、純正はクリップで止まってますが先の長いラジペン等で、ツメを挟むと簡単に取れると思います…。
が、何をするにもフィットのエンジンルームは狭いので大変です(;´∀`)

ボルトや工具は落とさないように気を付けましょう(#・∀・)
2
運転席側ブラケット

どうやっても付属のボルトを上からさしてワッシャーとナットを下から取付けるのは大人の手では不可能です^^;

見た目は悪いですが下から取付ける方法で妥協しました。
3
助手席側ブラケット

同じくこの方向でw
4
わかりにくいですが、エンジンとボディのクリアランス。

少し上にねじるように固定するとどちらもしっかりクリアランスが確保できると思います☆
5
運転席側ブラケットとエアコン配管Lバルブとのクリアランス…かなりギリギリです(-_-)

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この記事へのコメント

2012年7月15日 22:32
フィットは、エンジンルームが狭いから
整備が大変ですね…(苦笑)

ブラケットのネジ…良くわかります…
自分も逆で取り付けてます。

やっぱり、赤い棒いいですね~d(^ ^o)
コメントへの返答
2012年7月15日 22:54
J'sは高すぎ…クスコはワイパーの所をバラさないといけない…で、タナベになりましたw

やっぱりあのボルトは逆に組むしかないですよねf(^^;
2012年9月28日 11:31
はじめまして

タワーバーを装備してのかんじはどうですか?

ハンドリングや振動など気になります
コメントへの返答
2012年9月28日 19:01
初めまして。

構造的にあまり装着しても意味がないと思います。

ロアアームバーの方が効くかと…。

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今回も純正+αのシンプル仕様で( ・∇・) コテコテは苦手です。 ショップ丸投げ仕様はもっと苦手w
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