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masaRの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2008年11月5日

逝ってたエンジンです

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1
Jからの写真です
完全にバルブシートがゆがんでます
(光明丹)コウミョウタンってのをつかって
当たり具合を確認するそうですが
通常 きっちり当たりがとれてれば きれいに
オレンジの線が付くんですが写真は所々に付いていない
部分があり
そこが熱により当たりが悪くなっているところです
2
エンジンコンプレッションも1番から順に
10.8 10.5 11.1 10.2 11.8 11.0
です 
乗っている距離からかんがえても 以前より
かなり低い数字です
(まあ 限界値ではありませんが)通常12.0kからしたら
低くなってます
3
ちなみに ダイナパックの出力です
FAXですので少し見づらいですが
上の黒線が正常時(ローブースト時)
の出力で
赤が今回の出力です
よくみると最大で
馬力で40psちかく
トルクで8k
それぞれ低くなってます

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